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Depois de 49 anos o Lada Niva ganha um airbag no volante
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Maior acionista da Volkswagen vira-se para a defesa após queda nos lucros e pressiona mudança estratégica
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Novo Mercedes Classe A chega em 2028
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Xiaomi SU7 renovado: 15 000 unidades vendidas em 34 minutos
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Iveco vende divisão de Defesa
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Stellantis presente com oito marcas no Salão de Paris
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Lotus Emeya: o elétrico que desafia a definição de supercarro e redefine o conceito de performance
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EBRO chega a Portugal com ofensiva SUV multi-energia e ambição de crescimento europeu
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Leapmotor inaugura Centro de Inovação na Europa
Situado em Munique, a Leapmotor inaugurou o seu primeiro Centro de...
MINI JCW enfrenta a temida “Tail of the Dragon” e mostra do que é capaz em estrada extrema
Bernhard Filser
Ford leva espírito da Califórnia para a Europa com nova edição especial do Mustang Mach-E GT
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SEAT & CUPRA arrancam produção de baterias em Martorell e preparam ofensiva elétrica com o novo CUPRA Raval
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Explosão da IA impulsiona indústria de chips na China e pressiona cadeias de abastecimento globais
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Nissan distinguida por projeto de condução autónoma e reforça aposta na mobilidade do futuro
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Mercado automóvel europeu recua em 2026, mas elétricos ganham terreno e já valem quase 19%
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CEO da Volkswagen aponta China como exemplo e admite: indústria alemã tem de aprender para sobreviver
A Volkswagen ID. UNYX 08 electric vehicle (EV) sits on a production line at the Volkswagen Anhui factory in Hefei, Anhui province, China February 4, 2026. REUTERS/Florence Lo
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