À procura de um elétrico acessível? A Citroën lança uma opção do ë-C3 pensada para os mais jovens
A Citroën quer tornar a mobilidade elétrica mais acessível e acaba de reforçar a gama do ë-C3 com uma nova versão. Chama-se Tonic e aposta numa imagem mais descontraída, maior equipamento e um preço competitivo para conquistar sobretudo os condutores mais jovens e quem procura dar o primeiro passo no mundo dos elétricos.
Baseada no nível de equipamento You, a nova edição especial distingue-se por um visual mais irreverente, recuperando a tradição da Citroën de lançar versões com forte personalidade e um estilo urbano bem vincado.
Um visual mais arrojado
À primeira vista, o ë-C3 Tonic diferencia-se pelos contrastes de cor da carroçaria. O tejadilho pode surgir em Rouge Aden ou Noir Perla Nera, criando uma combinação marcante com a pintura branca ou preta disponível para o resto da carroçaria.
A imagem é ainda reforçada pelas barras de tejadilho, pelo spoiler traseiro herdados da versão Max e pelos apontamentos Color Clips em amarelo Yellow Lemon, que dão um toque mais jovem e descontraído ao pequeno elétrico francês.
O resultado é um modelo que procura destacar-se num segmento onde o design tem cada vez mais peso na decisão de compra.
Interior mais tecnológico
No habitáculo, a Citroën manteve uma configuração simples, mas equipada com aquilo que hoje já é praticamente indispensável.
O destaque vai para o ecrã central de 10,25 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fios, garantindo uma integração rápida com o smartphone.
Além disso, esta versão recebe inserções em tecido no painel de bordo, um detalhe herdado da versão Plus que melhora a perceção de qualidade e torna o ambiente interior mais agradável.
Duas baterias e até 460 quilómetros em cidade
A Citroën continua a disponibilizar o ë-C3 Tonic com duas opções de bateria.
A versão Autonomia Urbana utiliza um motor elétrico de 113 CV (83 kW) alimentado por uma bateria de 30 kWh, oferecendo uma autonomia até 213 quilómetros em ciclo combinado e até 304 quilómetros em utilização exclusivamente urbana. O carregamento rápido pode ser efetuado até 30 kW em corrente contínua.
Para quem procura maior versatilidade, existe a versão Autonomia Conforto, equipada com uma bateria de 44 kWh. Neste caso, a autonomia sobe para 328 quilómetros em ciclo combinado e pode atingir 460 quilómetros em ambiente urbano. O carregamento rápido chega aos 100 kW, permitindo reduzir significativamente o tempo necessário para recuperar energia.
Quanto custa?
A nova versão Tonic posiciona-se entre os níveis de equipamento You e Plus. Os preços começam nos 20.990 euros para a variante Autonomia Urbana e nos 24.450 euros para a versão Autonomia Conforto.
Com esta nova edição, a Citroën procura reforçar a atratividade daquele que já é um dos elétricos mais acessíveis do mercado, oferecendo um visual mais apelativo, melhor equipamento e uma proposta pensada para quem quer entrar na mobilidade elétrica sem gastar uma fortuna.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 502 artigos
Jornalista de automóveis, especializado em testes. É diretor da revista Comerciais & Pesados e o membro português do júri do International Truck of the Year. Editor dos sites da Revista Carros e Motores e da Revista Motos, e colaborador permanente do Jornal das Oficinas e da Revista dos Pneus, publicações de referência no pós-venda automóvel. Formado pela Universidade Autónoma de Lisboa. No AutoGear escreve sobre mercado, novidades e mobilidade elétrica.
