O Kia XCeed prepara-se para receber uma das maiores atualizações desde que chegou ao mercado, em 2019. Depois de um primeiro facelift discreto em 2022, o crossover da marca sul-coreana ganha agora uma imagem muito mais moderna, inspirada na mais recente linguagem de design da Kia, além de um interior mais tecnológico e conectado.
As primeiras imagens mostram um XCeed bastante diferente daquele que conhecemos atualmente. A dianteira foi completamente redesenhada e passa a adotar faróis mais estreitos e verticais, ligados pela nova interpretação da grelha Tiger Nose, agora mais fina e integrada numa faixa preta que percorre toda a frente do automóvel.
O para-choques também foi revisto e apresenta uma entrada de ar de maiores dimensões, acompanhada por novos apontamentos com aspeto metálico que reforçam o lado mais aventureiro do modelo.
Na traseira, as mudanças também são evidentes. Os novos grupos óticos surgem igualmente mais finos e passam a estar unidos por uma barra luminosa em LED, seguindo a tendência que já encontramos noutros modelos da marca. O para-choques recebe ainda um novo difusor decorativo e refletores verticais que tornam o conjunto mais moderno e desportivo.
Se por fora a transformação é evidente, no interior o salto tecnológico promete ser ainda maior.
O habitáculo passa a contar com um novo painel digital composto por dois ecrãs de 12,3 polegadas, integrados numa única superfície, à semelhança do que já acontece nos mais recentes modelos da Kia. Um dos ecrãs funciona como painel de instrumentos, enquanto o outro fica responsável pelo sistema de infotainment.
A reorganização do tablier obrigou também a reposicionar as saídas de ventilação, que passam a surgir numa posição mais baixa, contribuindo para um ambiente visual mais limpo e sofisticado. O volante adota igualmente um novo desenho de dois raios, já conhecido de modelos como o EV3 e o EV4.
Apesar da crescente digitalização, a Kia optou por manter alguns comandos físicos para funções essenciais, como a climatização e o volume do sistema multimédia, facilitando a utilização durante a condução.
No capítulo da mecânica, a marca ainda não revelou todos os detalhes, mas tudo indica que o novo XCeed continuará a apostar em motores eletrificados. Entre eles deverá manter-se o conhecido bloco 1.0 turbo mild-hybrid de três cilindros, atualmente com 115 CV, associado à caixa automática de dupla embraiagem.
A produção continuará a decorrer na fábrica da Kia em Žilina, na Eslováquia, a mesma unidade onde também são produzidos o Sportage e alguns dos mais recentes modelos elétricos da marca.
A chegada do renovado Kia XCeed aos concessionários está prevista para a segunda metade de 2026. E, a confirmar-se este visual, o crossover sul-coreano prepara-se para enfrentar uma nova fase com argumentos bem mais fortes, tanto no design como na tecnologia.
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