Foto: Wikimedia CommonsFordTodos os modelos vendidos em Portugal, as fichas técnicas de cada versão e quanto pagas de IUC e ISV.
A Ford em Portugal
A ACAP publica todos os meses as matrículas de cada marca, e a Agência Europeia do Ambiente detalha-as modelo a modelo. De janeiro a setembro de 2026, a Ford matriculou 3 441 carros em Portugal (-20,9% face ao mesmo período de 2025).
Matrículas em 2026 · jan–set
21.ª marca mais vendida em Portugal em 2026, atrás de Hyundai, Skoda, Fiat e Audi. -20,9% face a jan–set 2025.
Toca num ano para ver os números
Os Ford que Portugal compra · por modelo, 2025
Que energia · set. 2026
eletrificados em setembro de 2026
Ranking de marcas · ligeiros de passageiros · jan–set 2026
Fontes: ACAP, matrículas por marca e por energia, setembro de 2026 (atualizado todos os meses). Agência Europeia do Ambiente (EEA), Monitoring of CO₂ emissions from passenger cars, 2023 a 2025, filtrado para Portugal, para o detalhe por modelo e versão. *2026 = janeiro a setembro.
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Os modelos à venda em Portugal, por ordem de matrículas. Cada um abre uma página própria com todas as versões, a ficha técnica e os impostos.
Todas as versões. Todos os impostos.
45 versões Ford matriculadas em Portugal em 2025, com a potência, as emissões e o peso homologados. O ISV e o IUC já vêm calculados com as tabelas de 2026.
| Versão | Energia | Potência | Cilindrada | CO₂ WLTP | Peso | ISV | IUC/ano | Vendidos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Puma · 125 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 125 cv | 999 cm³ | 122 g/km | 1 326 kg | 264 € | 111 € | 2 308 | |
| Ford Focus · 125 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 125 cv | 999 cm³ | 119 g/km | 1 399 kg | 256 € | 111 € | 754 | |
| Ford Focus · 155 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 155 cv | 999 cm³ | 124 g/km | 1 511 kg | 274 € | 111 € | 445 | |
| Ford Explorer · 286 cv Explorer | Elétrico | 286 cv | — | 0 g/km | 2 132 kg | Isento | Isento | 313 | |
| Ford Tourneo Courier · 125 cv Tourneo Courier | Gasolina | 125 cv | 999 cm³ | 153 g/km | 1 448 kg | 776 € | 149 € | 288 | |
| Ford Puma · 169 cv Puma | Elétrico | 169 cv | — | 0 g/km | 1 566 kg | Isento | Isento | 249 | |
| Ford Transit Custom · 136 cv · gasóleo Tourneo Custom | Gasóleo | 136 cv | 1 996 cm³ | 195 g/km | 2 209 kg | 21 790 € | 279 € | 222 | |
| Ford Kuga · 151 cv · plug-in Kuga | Plug-in | 151 cv | 2 488 cm³ | 21 g/km | 1 859 kg | 1 941 € | 221 € | 186 | |
| Ford Capri · 286 cv Capri | Elétrico | 286 cv | — | 0 g/km | 2 129 kg | Isento | Isento | 105 | |
| Ford Transit Custom · 136 cv · elétrico Tourneo Custom | Elétrico | 136 cv | — | 0 g/km | 2 447 kg | Isento | Isento | 89 | |
| Ford Puma · 155 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 155 cv | 999 cm³ | 129 g/km | 1 373 kg | 301 € | 111 € | 71 | |
| Ford Transit · 131 cv Transit | Gasóleo | 131 cv | 1 996 cm³ | 238 g/km | 2 448 kg | 33 931 € | 447 € | 64 | |
| Ford Transit Custom · 118 cv Tourneo Custom | Plug-in | 118 cv | 2 488 cm³ | 39 g/km | 2 340 kg | 1 941 € | 221 € | 57 | |
| Ford Focus · 116 cv Focus | Gasóleo | 116 cv | 1 499 cm³ | 135 g/km | 1 539 kg | 3 634 € | 158 € | 45 | |
| Ford Tourneo Courier · 136 cv Tourneo Courier | Elétrico | 136 cv | — | 0 g/km | 1 724 kg | Isento | Isento | 40 | |
| Ford Explorer · 170 cv Explorer | Elétrico | 170 cv | — | 0 g/km | 1 908 kg | Isento | Isento | 30 | |
| Ford Kuga · 151 cv · gasolina Kuga | Gasolina | 151 cv | 1 496 cm³ | 146 g/km | 1 526 kg | 2 443 € | 186 € | 24 | |
| Ford Tourneo Custom · 118 cv Tourneo Custom | Plug-in | 118 cv | 2 488 cm³ | 94 g/km | 2 406 kg | 7 763 € | 221 € | 14 | |
| Ford Mustang-Mach-E · 394 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 394 cv | — | 0 g/km | 2 252 kg | Isento | Isento | 13 | |
| Ford Tourneo Connect · 122 cv Tourneo Connect | Gasóleo | 122 cv | 1 968 cm³ | 151 g/km | 1 726 kg | 7 952 € | 279 € | 13 | |
| Ford Puma · 160 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 160 cv | 999 cm³ | 136 g/km | 1 400 kg | 345 € | 111 € | 12 | |
| Ford Mustang Mach-E · 288 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 288 cv | — | 0 g/km | 2 161 kg | Isento | Isento | 10 | |
| Ford Explorer · 340 cv Explorer | Elétrico | 340 cv | — | 0 g/km | 2 209 kg | Isento | Isento | 10 | |
| Ford Tourneo Custom · 170 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 170 cv | 1 996 cm³ | 214 g/km | 2 348 kg | 27 154 € | 447 € | 10 | |
| Ford Transit Custom · 218 cv Tourneo Custom | Elétrico | 218 cv | — | 0 g/km | 2 447 kg | Isento | Isento | 10 | |
| Ford Tourneo Connect · 116 cv · gasolina Tourneo Connect | Gasolina | 116 cv | 1 498 cm³ | 159 g/km | 1 652 kg | 2 994 € | 186 € | 9 | |
| Ford Tourneo Custom · 136 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 136 cv | 1 996 cm³ | 197 g/km | 2 288 kg | 22 354 € | 279 € | 9 | |
| Ford Transit Custom · 150 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 150 cv | 1 996 cm³ | 197 g/km | 2 220 kg | 22 354 € | 279 € | 9 | |
| Ford Mustang · 454 cv Mustang | Gasolina | 454 cv | 5 038 cm³ | 279 g/km | 1 870 kg | 45 390 € | 992 € | 8 | |
| Ford Tourneo Connect · 116 cv · plug-in Tourneo Connect | Plug-in | 116 cv | 1 498 cm³ | 12 g/km | 1 907 kg | 552 € | 148 € | 7 | |
| Ford Mustang-Mach-E · 306 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 306 cv | — | 0 g/km | 2 161 kg | Isento | Isento | 6 | |
| Ford Kuga · 152 cv Kuga | Plug-in | 152 cv | 2 488 cm³ | 23 g/km | 1 844 kg | 1 941 € | 221 € | 6 | |
| Ford Tourneo Custom · 150 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 150 cv | 1 996 cm³ | 197 g/km | 2 310 kg | 22 354 € | 279 € | 6 | |
| Ford Transit · 150 cv Transit | Gasóleo | 150 cv | 1 996 cm³ | 238 g/km | 2 448 kg | 33 931 € | 447 € | 5 | |
| Ford Tourneo Custom · 218 cv Tourneo Custom | Elétrico | 218 cv | — | 0 g/km | 2 514 kg | Isento | Isento | 5 | |
| Ford Explorer · 204 cv Explorer | Elétrico | 204 cv | — | 0 g/km | 2 080 kg | Isento | Isento | 4 | |
| Ford Mustang Mach-E · 374 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 374 cv | — | 0 g/km | 2 257 kg | Isento | Isento | 4 | |
| Ford Tourneo Custom · 110 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 110 cv | 1 996 cm³ | 195 g/km | 2 209 kg | 21 790 € | 279 € | 4 | |
| Ford Focus · 280 cv Focus | Gasolina | 280 cv | 2 261 cm³ | 185 g/km | 1 519 kg | 8 747 € | 259 € | 4 | |
| Ford Mustang Mach-E · 394 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 394 cv | — | 0 g/km | 2 245 kg | Isento | Isento | 4 | |
| Ford Mustang · 446 cv Mustang | Gasolina | 446 cv | 5 038 cm³ | 282 g/km | 1 931 kg | 46 092 € | 992 € | 2 | |
| Ford Capri · 170 cv Capri | Elétrico | 170 cv | — | 0 g/km | 1 914 kg | Isento | Isento | 2 | |
| Ford Mustang Mach-E · 590 cv Mustang Mach-E | Elétrico | 590 cv | — | 0 g/km | 2 343 kg | Isento | Isento | 2 | |
| Ford Tourneo Connect · 102 cv Tourneo Connect | Gasóleo | 102 cv | 1 968 cm³ | 132 g/km | 1 682 kg | 6 070 € | 241 € | 2 | |
| Ford Transit Custom · 170 cv Tourneo Custom | Gasóleo | 170 cv | 1 996 cm³ | 212 g/km | 2 249 kg | 26 590 € | 447 € | 2 |
Dados técnicos: EEA 2025 (valores homologados mais frequentes de cada versão). ISV e IUC: estimativas pelas tabelas do Código do ISV e do Código do IUC em vigor em 2026, para um carro novo com 1.ª matrícula em Portugal; não incluem IVA, opcionais nem o agravamento de partículas do gasóleo.
Calculadora IUC + ISV
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Estimativa com as tabelas de 2026 (ISV para carro novo, IUC categoria B). O valor oficial está no Portal das Finanças. O ISV de plug-in assume autonomia elétrica de 50 km ou mais e CO₂ abaixo de 50 g/km.
A história da Ford
Henry Ford não inventou o automóvel, mas inventou a forma de o fazer barato: a linha de montagem móvel. O Modelo T pôs a América a conduzir.
Na Europa, a Ford fez carros populares como o Fiesta e o Focus. Em Portugal o Puma é hoje o mais vendido e os comerciais Transit são presença constante.
Ficha da marca
- Fundação
- 1903
- Sede
- Dearborn, EUA
- Grupo
- Ford Motor Company
- País de origem
- 🇺🇸 EUA
Modelo T
O carro que motorizou o mundo.
Linha de montagem
A produção em cadeia baixa o preço para metade.
Mustang
Nasce o «pony car» original.
Fiesta
O pequeno Ford europeu.
Mustang Mach-E
O primeiro elétrico de raiz da marca.
Texto original AutoGear. Factos verificados na Wikidata e na Wikipédia.
Fiesta: 7 gerações
Desliza para viajar no tempo. Cada geração tem uma página própria, com ficha técnica, motores e dimensões.
Os Ford que fizeram a Ford
Modelo T
O carro que motorizou o mundo.
Mustang (1964)
Nasceu o «pony car».
GT40
Quatro vitórias seguidas em Le Mans contra a Ferrari.
Escort RS
Rei dos ralis nos anos 70.
Sierra RS Cosworth
A asa traseira mais famosa dos anos 80.
Focus RS
O compacto com modo drift.
Fotos: Wikimedia Commons, licenças livres.
Ford em respostas curtas
Quantos Ford foram vendidos em Portugal em 2026?
De janeiro a setembro de 2026 foram matriculados 3 441 Ford ligeiros de passageiros em Portugal, segundo a ACAP. A Ford é a 21.ª marca mais vendida do país, com -20,9% face ao mesmo período de 2025.
Qual é o Ford mais vendido em Portugal?
É o Ford Puma, com 2 640 matrículas em 2025, seguido do Focus (1 248).
Quanto custa o IUC de um Ford Puma · 125 cv?
Com 999 cm³ e 122 g/km de CO₂, paga cerca de 111 € de IUC por ano e 264 € de ISV na compra (tabelas de 2026).
A Ford vende carros elétricos em Portugal?
Sim. Em setembro de 2026, 29% dos Ford matriculados em Portugal eram 100% elétricos.
Quando foi fundada a Ford?
A Ford foi fundada em 1903 e tem sede em Dearborn, EUA.