M-Sport confirma progresso positivo no teste ao ford fiesta wrc 2027
O essencial
- M-Sport testou o Ford Fiesta com especificações de 2027 em asfalto em Espanha com resultados encorajadores.
- Matthew Wilson e Romet Jürgenson conduziram o novo Ford Fiesta WRC 2027 equipado com o Kit WRC.
- M-Sport considera um possível alinhamento de três carros para a próxima temporada de ralis.
O principal responsável da M-Sport, Richard Millener, partilhou um balanço positivo após o primeiro teste do Ford Fiesta com especificações de 2027. O veículo, equipado com o Kit WRC de 2027, foi testado em asfalto em Espanha, com Matthew Wilson a conduzir os primeiros quilómetros, enquanto Romet Jürgenson, piloto da WRC2 da M-Sport, também teve a oportunidade de conduzir. Millener comentou à DirtFish: “É bom conseguir acumular quilómetros iniciais sem qualquer problema. Obviamente, estamos ainda no início do trabalho com o kit no carro, mas os resultados foram encorajadores.”
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O responsável destacou a necessidade de não comparar o novo Fiesta com os carros Rally1 que dominaram as últimas temporadas. “Acho que todos estamos cientes de onde a performance está a ir na próxima temporada – como Elfyn [Evans] disse mais cedo esta semana, não devemos comparar estes carros com os Rally1 que vimos nos últimos anos. Este é um carro diferente. Estamos satisfeitos com a posição em que nos encontramos agora e estamos ansiosos por sair e acumular mais quilómetros.”
Matthew Wilson e Romet Jürgenson foram os pilotos a testar o novo carro esta semana. Millener não se quis alongar sobre os planos para os pilotos na próxima temporada, mas confirmou a especulação recente de que a M-Sport está a considerar um possível alinhamento de três carros. “Há muito para discutir antes de tomarmos essas decisões,” acrescentou. O responsável também não se pronunciou sobre um possível regresso de Adrien Fourmaux à M-Sport, apenas afirmando: “Conversamos e estamos a falar com muitos, muitos pilotos neste momento.”
A DirtFish apurou que a M-Sport está a pensar numa abordagem combinada para o próximo ano, com potencial para manter equipas e pilotos clientes, que poderiam fazer parte do regresso oficial da Ford ao Campeonato do Mundo de Ralis em 2028.
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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
