Foto: Wikimedia CommonsJeepTodos os modelos vendidos em Portugal, as fichas técnicas de cada versão e quanto pagas de IUC e ISV.
A Jeep em Portugal
A ACAP publica todos os meses as matrículas de cada marca, e a Agência Europeia do Ambiente detalha-as modelo a modelo. De janeiro a setembro de 2026, a Jeep matriculou 2 313 carros em Portugal (+12,5% face ao mesmo período de 2025).
Matrículas em 2026 · jan–set
23.ª marca mais vendida em Portugal em 2026, atrás de Fiat, Audi, Ford e Cupra. +12,5% face a jan–set 2025.
Toca num ano para ver os números
Os Jeep que Portugal compra · por modelo, 2025
Que energia · set. 2026
eletrificados em setembro de 2026
Ranking de marcas · ligeiros de passageiros · jan–set 2026
Fontes: ACAP, matrículas por marca e por energia, setembro de 2026 (atualizado todos os meses). Agência Europeia do Ambiente (EEA), Monitoring of CO₂ emissions from passenger cars, 2023 a 2025, filtrado para Portugal, para o detalhe por modelo e versão. *2026 = janeiro a setembro.
Últimas sobre a Jeep
Jeep vai produzir dois novos modelos elétricos na China mas os EUA ficam de fora
Jeep Renegade vai regressar até 2030 e marca prepara gama de seis modelos na Europa
Jeep junta-se à Dongfeng para criar um novo SUV 4×4 maior do que o Compass
Jeep Cherokee Trailhawk regressa ao todo-o-terreno com 4×4, redutoras e 213 CV
Este 4×4 diesel parece um Jeep Wrangler, mas custa muito menos
Jeep recupera o lendário Laredo e transforma o Wrangler numa verdadeira máquina para o deserto
Escolhe o teu Jeep
Os modelos à venda em Portugal, por ordem de matrículas. Cada um abre uma página própria com todas as versões, a ficha técnica e os impostos.
Todas as versões. Todos os impostos.
14 versões Jeep matriculadas em Portugal em 2025, com a potência, as emissões e o peso homologados. O ISV e o IUC já vêm calculados com as tabelas de 2026.
| Versão | Energia | Potência | Cilindrada | CO₂ WLTP | Peso | ISV | IUC/ano | Vendidos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeep Avenger · 101 cv · gasolina Avenger | Gasolina | 101 cv | 1 199 cm³ | 130 g/km | 1 255 kg | 630 € | 111 € | 1 054 | |
| Jeep Avenger · 156 cv Avenger | Elétrico | 156 cv | — | 0 g/km | 1 595 kg | Isento | Isento | 745 | |
| Jeep Avenger · 101 cv · gasolina mild-hybrid 48V | Gasolina | 101 cv | 1 199 cm³ | 112 g/km | 1 355 kg | 572 € | 111 € | 476 | |
| Jeep Compass PHEV · 179 cv Compass | Plug-in | 179 cv | 1 332 cm³ | 49 g/km | 1 935 kg | 319 € | 148 € | 155 | |
| Jeep Avenger · 136 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 136 cv | 1 199 cm³ | 122 g/km | 1 530 kg | 588 € | 111 € | 80 | |
| Jeep Wrangler Unlimited Wrangler | Plug-in | 272 cv | 1 995 cm³ | 96 g/km | 2 493 kg | 4 997 € | 221 € | 54 | |
| Jeep Compass · 131 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 131 cv | 1 469 cm³ | 124 g/km | 1 575 kg | 2 081 € | 148 € | 48 | |
| Jeep Renegade · 179 cv Renegade | Plug-in | 179 cv | 1 332 cm³ | 49 g/km | 1 845 kg | 319 € | 148 € | 43 | |
| Jeep Renegade · 131 cv · gasolina mild-hybrid 48V | Gasolina | 131 cv | 1 469 cm³ | 127 g/km | 1 495 kg | 2 096 € | 148 € | 28 | |
| Jeep Compass PHEV · 131 cv Compass | Plug-in | 131 cv | 1 332 cm³ | 39 g/km | 1 935 kg | 319 € | 148 € | 16 | |
| Jeep Compass · 213 cv Compass | Elétrico | 213 cv | — | 0 g/km | 2 185 kg | Isento | Isento | 7 | |
| Jeep Renegade · 131 cv · plug-in Renegade | Plug-in | 131 cv | 1 332 cm³ | 40 g/km | 1 845 kg | 319 € | 148 € | 7 | |
| Jeep Compass · 136 cv mild-hybrid 48V | Gasolina | 136 cv | 1 199 cm³ | 130 g/km | 1 635 kg | 630 € | 111 € | 3 | |
| Jeep Grand Cherokee Grand Cherokee | Plug-in | 272 cv | 1 995 cm³ | 64 g/km | 2 578 kg | 4 997 € | 221 € | 3 |
Dados técnicos: EEA 2025 (valores homologados mais frequentes de cada versão). ISV e IUC: estimativas pelas tabelas do Código do ISV e do Código do IUC em vigor em 2026, para um carro novo com 1.ª matrícula em Portugal; não incluem IVA, opcionais nem o agravamento de partículas do gasóleo.
Calculadora IUC + ISV
Escolhe uma versão ou mete os números do livrete. O resultado muda à medida que mexes.
Estimativa com as tabelas de 2026 (ISV para carro novo, IUC categoria B). O valor oficial está no Portal das Finanças. O ISV de plug-in assume autonomia elétrica de 50 km ou mais e CO₂ abaixo de 50 g/km.
A história da Jeep
O Jeep nasceu como veículo militar na Segunda Guerra Mundial, criado pela Bantam e produzido pela Willys e pela Ford. A versão civil inventou o todo-o-terreno de lazer.
Hoje faz parte da Stellantis. Em Portugal o pequeno Avenger, feito na Polónia e eleito Carro Europeu do Ano, é de longe o mais vendido.
Ficha da marca
- Fundação
- 1941
- Sede
- Auburn Hills, EUA
- Grupo
- Stellantis
- País de origem
- 🇺🇸 EUA
Willys MB
O Jeep militar vai à guerra.
CJ
Primeira versão civil.
Wrangler
O sucessor dos CJ.
Renegade
O primeiro Jeep feito em Itália.
Avenger
Eleito Carro Europeu do Ano.
Texto original AutoGear. Factos verificados na Wikidata e na Wikipédia.
Wrangler: 4 gerações
Desliza para viajar no tempo. Cada geração tem uma página própria, com ficha técnica, motores e dimensões.
Os Jeep que fizeram a Jeep
Willys MB
O Jeep original da Segunda Guerra Mundial.
CJ-5
O todo-o-terreno civil por excelência.
Cherokee XJ
Um dos primeiros SUV modernos.
Fotos: Wikimedia Commons, licenças livres.
Jeep em respostas curtas
Quantos Jeep foram vendidos em Portugal em 2026?
De janeiro a setembro de 2026 foram matriculados 2 313 Jeep ligeiros de passageiros em Portugal, segundo a ACAP. A Jeep é a 23.ª marca mais vendida do país, com +12,5% face ao mesmo período de 2025.
Qual é o Jeep mais vendido em Portugal?
É o Jeep Avenger, com 2 355 matrículas em 2025, seguido do Compass (229).
Quanto custa o IUC de um Jeep Avenger · 101 cv · gasolina?
Com 1 199 cm³ e 130 g/km de CO₂, paga cerca de 111 € de IUC por ano e 630 € de ISV na compra (tabelas de 2026).
A Jeep vende carros elétricos em Portugal?
Sim. Em setembro de 2026, 49% dos Jeep matriculados em Portugal eram 100% elétricos.
Quando foi fundada a Jeep?
A Jeep foi fundada em 1941 e tem sede em Auburn Hills, EUA. Faz parte do grupo Stellantis.