Kimi Antonelli fez história no Grande Prémio do Mónaco, tornando-se apenas no décimo piloto da história da Fórmula 1 a vencer cinco Grandes Prémios consecutivos. Aos 19 anos, o jovem prodígio italiano não só consolidou o seu domínio na temporada de 2026, como também assumiu a liderança isolada do Campeonato do Mundo, com uns impressionantes 66 pontos de vantagem sobre o mais directo perseguidor.
O domínio de Antonelli começou na China, passando por Suzuka, Miami e Montreal, até culminar em Monte Carlo, onde protagonizou um desempenho absolutamente irrepreensível. No Mónaco, o piloto da Mercedes não só conquistou a vitória, como também celebrou a pole position, assinou a volta mais rápida da corrida e liderou todas as voltas da prova, completando assim o chamado “Grande Slam” – um feito raríssimo e ainda mais notável por ter sido alcançado por um piloto tão jovem. O tempo da volta mais rápida foi de 1:13.462, registado na volta 64, deixando o segundo classificado, Charles Leclerc (Ferrari), a 7,8 segundos, enquanto Max Verstappen (Red Bull) fechou o pódio, a 12,4 segundos do vencedor.
Com este resultado, Antonelli entra para um clube verdadeiramente exclusivo, juntando-se a nomes lendários como Max Verstappen, Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Nico Rosberg, Jack Brabham, Jim Clark, Nigel Mansell, Lewis Hamilton e Alberto Ascari – todos eles com pelo menos cinco vitórias consecutivas em Grandes Prémios. O recorde absoluto pertence a Verstappen, com dez triunfos seguidos entre Miami e Itália, em 2023. No entanto, Antonelli fez história ao tornar-se o mais jovem de sempre a realizar um Grande Slam, retirando esse recorde a Verstappen com uma diferença de quatro anos.
O impacto desta série de vitórias é tremendo no contexto do campeonato. Antonelli, que há poucos meses era visto como um outsider, está agora firmemente à frente na luta pelo título, deixando pilotos experientes como Leclerc, Verstappen e Hamilton numa posição de perseguição. A Mercedes, equipa de Antonelli, vê assim reforçada a sua candidatura ao Mundial de Construtores, numa época em que a Red Bull e a Ferrari têm alternado entre desempenhos sólidos e dificuldades inesperadas. Este domínio do jovem italiano ameaça reescrever a hierarquia da Fórmula 1 para 2026.
Após a corrida, Antonelli não escondeu a emoção: “É um sonho tornado realidade. Nunca imaginei, no início da época, estar nesta posição. A equipa tem sido absolutamente incrível, deu-me tudo o que precisava para estar confortável e rápido. Ganhar no Mónaco, com um Grande Slam, é algo que nunca vou esquecer”, afirmou o piloto italiano já no paddock, rodeado pela sua equipa. Toto Wolff, director da Mercedes, salientou a maturidade do jovem piloto: “O Kimi demonstrou uma calma e determinação impressionantes. Não é só rápido, é inteligente, sabe quando atacar e quando preservar os pneus. Temos aqui um campeão em potência”, referiu Wolff, visivelmente satisfeito.
Do lado dos rivais, Charles Leclerc mostrou-se resignado mas determinado: “O ritmo da Mercedes e do Kimi foi inacessível hoje. Temos de continuar a trabalhar e tentar aproveitar as oportunidades nas próximas corridas”, declarou o piloto monegasco, que correu em casa perante uma multidão fervorosa. Max Verstappen, por sua vez, destacou a consistência de Antonelli: “Cinco vitórias seguidas não acontecem por acaso. Está a fazer tudo bem, mas ainda faltam muitas corridas e tudo pode mudar rapidamente nesta Fórmula 1”.
O campeonato ruma agora para o Circuito da Catalunha, em Barcelona, onde a expectativa é enorme para perceber se Antonelli conseguirá prolongar esta série vitoriosa ou se os adversários conseguirão responder. A luta pelo segundo lugar ganha novo fôlego, com Leclerc, Verstappen e Hamilton separados por poucos pontos, enquanto a Red Bull e a Ferrari tentam travar o ímpeto da Mercedes. A pressão está do lado de Antonelli, que terá de manter a cabeça fria e evitar deslizes para consolidar a sua vantagem no campeonato. O próximo capítulo promete ser decisivo numa época que, graças ao talento do jovem italiano, está já gravada nos livros de história da Fórmula 1.
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