Relacionamento de Verstappen e Red Bull à beira da rutura após Silverstone
NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 04: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing prepares to drive in the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 04, 2026 in Northampton, England. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202607040234 // Usage for editorial use only //
Max Verstappen abandonou dramaticamente o Grande Prémio da Grã-Bretanha, intensificando ainda mais os rumores de uma possível separação entre o piloto neerlandês e a Red Bull. O antigo vencedor de provas de Fórmula 1, Ralf Schumacher, afirmou que o relacionamento entre Verstappen e a equipa austríaca sofreu novo abalo após este último revés, tornando-se agora o tema dominante no paddock.
Segundo Schumacher, a especulação em torno da saída de Verstappen da Red Bull tem crescido de forma significativa nas últimas semanas, especialmente após o abandono em Silverstone. “O maior tema deste fim-de-semana foi, claro, a Red Bull”, afirmou Schumacher. “No que diz respeito ao Max Verstappen, tenho a sensação de que os rumores estão a ficar cada vez mais fortes. Fala-se muito no paddock: parece que a relação, a cortina proverbial entre as partes, rasgou-se de forma bastante significativa.”
O ex-piloto alemão acrescentou que, de acordo com os relatos que lhe chegaram, a gestão da Red Bull terá abandonado o circuito mais cedo do que o habitual. Além disso, surgiram críticas ao facto de Verstappen, durante o Grande Prémio na Áustria, não ter esclarecido publicamente que não iria accionar a cláusula de saída prevista no seu contrato. Esta cláusula é agora apontada como o epicentro de toda a especulação em torno do futuro do tricampeão mundial.
Schumacher destacou ainda que o desacordo entre Verstappen e a equipa não se limita apenas a questões contratuais, mas também a divergências técnicas e de gestão. “Parece-me que, depois deste fim-de-semana, em que o Max voltou a abandonar, ficou mais claro outro problema”, explicou. “Recordamo-nos da entrevista em que disse haver um grande problema com o motor e que a bateria estava vazia, levando-o a perder tanto tempo no sector final. Internamente, parece que o Max tem ideias diferentes sobre como e quando a energia deve ser utilizada e qual a afinação que o carro necessita. A equipa agora parece insistir que certas decisões sejam tomadas à sua maneira. Existe, portanto, desacordo aí também, e isso naturalmente gera uma quebra de confiança entre piloto e equipa.”
A instabilidade interna é agravada pela saída de Gianpiero Lambiase, engenheiro de pista de Verstappen, que segundo Schumacher, “já não parece ter a mesma influência de outrora. Muita coisa está a acontecer neste momento.”
No que diz respeito ao mercado de pilotos, Schumacher revelou que a cláusula de saída de Verstappen está a levar a Red Bull a procurar alternativas, com o nome de Oscar Piastri a surgir como potencial substituto. “Acredito que é precisamente essa cláusula de saída que está a levar a Red Bull a olhar em volta. Já circulam rumores sobre o Oscar Piastri, por exemplo, que se diz estar descontente na McLaren. Ouvi dizer que, depois de Monza, perdeu a confiança na McLaren. Por outro lado, também há relatos de que a McLaren está pronta para apresentar uma nova proposta ao Piastri. O problema é que ele ainda tem contrato em vigor e os acionistas, o grupo do Bahrain, provavelmente querem manter esses acordos porque é do seu interesse. Mas se se encontrasse uma solução, talvez sob a forma de uma troca directa, isso não seria de todo inconcebível”, acrescentou Schumacher.
Até ao momento, a Red Bull não comentou os rumores, enquanto a McLaren nega firmemente qualquer especulação sobre uma possível saída ou troca de pilotos.
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AutoGear · 3412 artigos
Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
