Laurent Mekies revelou a mentalidade que a Red Bull utilizou para impulsionar Max Verstappen na luta pelo título de Fórmula 1 em 2025. Após substituir Christian Horner em julho de 2025, Mekies chegou à equipa de Milton Keynes num momento crucial do Campeonato de Pilotos, quando Verstappen apresentava uma desvantagem superior a 100 pontos em relação ao líder do campeonato.
A temporada de 2025 foi amplamente dominada pela McLaren, que parecia estar a travar uma corrida a duas vozes entre os seus pilotos, Oscar Piastri e Lando Norris. No entanto, Verstappen não estava fora da luta. Após a pausa de verão, o piloto neerlandês conseguiu recuperar terreno, reduzindo a diferença para os McLaren.
No final, Verstappen ficou a apenas dois pontos de conquistar o seu quinto Campeonato do Mundo, com Norris a ser coroado campeão. Apesar do resultado, a impressionante batalha travada por Verstappen e pela equipa Red Bull não será facilmente esquecida.
Treze meses após assumir o cargo de Team Principal da Red Bull, Mekies comentou à RACER: “O ano tem sido uma montanha-russa. Não vou mentir, mas tem sido, acima de tudo, um privilégio incrível fazer parte da equipa. Ao juntar-me no ano passado, se me lembro das primeiras semanas, parece um pouco irreal neste momento. Mas tentámos conhecer as nossas pessoas incríveis o mais rápido possível, pessoas extraordinárias na parte do chassis, pessoas incríveis na parte do motor, e primeiro houve este enorme impulso para inverter as coisas após um início difícil da temporada de 2025.”
Mekies recorda que “Pierre [Wache] e a equipa não queriam desistir, não aceitavam a falta de desempenho do carro do ano passado.”
Num cenário onde muitos poderiam ter desistido, tanto a equipa da Red Bull como Verstappen mantiveram-se firmes. Apesar de a diferença de pontos para Piastri parecer quase impossível de reduzir e da forte performance dos McLaren, a Red Bull continuou a esforçar-se.
Mekies acrescentou: “As hipóteses de ganhar o título pareciam escassas na altura. Mas continuaram a trazer atualizações valiosas para o RB21, em vez de mudarem o foco para 2026. Eles teriam todas as razões do mundo para virar a página, com as novas regulamentações de 2026 a chegar, um novo motor e um novo responsável agora. Teriam todas as razões para dizer: 'Sabem o que, este carro não está a funcionar. Vamos resolver isso no próximo ano.' Mas ninguém queria fazer isso. E lentamente, mas de forma segura, encontraram um novo ponto doce para o carro, novas evoluções, novas avenidas. E, junto com um pouco de magia do Max, isso deu-nos a recuperação.”
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