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Isack Hadjar pode falhar GP da holanda com substituto já previsto

Publicado a 19 de Agosto de 2026, 08h57  ·  Atualizado a 19 de Agosto de 2026, 15h26  ·  2 min de leitura

Max Verstappen poderá ter um novo companheiro de equipa para a sua última corrida em casa no calendário da Fórmula 1. Isack Hadjar, que se encontra a lidar com uma lesão no pulso contraída durante uma sessão de ginásio antes do fim de semana de corrida em Zandvoort, poderá ser forçado a faltar ao Grande Prémio da Holanda.

A equipa de Laurent Mekies ainda não tomou uma decisão formal, e, neste momento, recusou-se a comentar quando foi abordada por jornalistas. A situação de Hadjar está a ser monitorizada de perto, uma vez que a sua ausência representaria uma alteração significativa para a Red Bull.

A lesão no pulso de Hadjar levanta questões sobre a sua capacidade de competir, especialmente numa pista exigente como Zandvoort, onde os desafios físicos e técnicos são elevados. A Red Bull terá de considerar cuidadosamente as suas opções, caso a recuperação do piloto não ocorra a tempo. Se Hadjar não puder competir, a equipa terá um plano de substituição já em marcha, embora ainda não tenha sido revelado quem poderia assumir o seu lugar.

Com a incerteza em torno da saúde de Hadjar, a Red Bull enfrenta um momento delicado, dado o impacto que uma mudança na formação da equipa pode ter na dinâmica da corrida e na performance global. A ausência de Hadjar poderia também alterar a estratégia da Red Bull para o Grande Prémio, que é um evento crucial na luta pelo título.

A próxima corrida em Zandvoort será um teste não apenas para Verstappen, mas também para quem quer que venha a ser chamado para substituir Hadjar, se necessário. A decisão da equipa será aguardada com expectativa, uma vez que poderá influenciar as expectativas e a performance da Red Bull na competição.

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Redação

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Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.

A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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