Liam Lawson substitui Isack Hadjar no Grande Prémio da Holanda
Isack Hadjar não vai participar no Grande Prémio da Holanda deste fim de semana devido a uma lesão no pulso, anunciou a Red Bull. O piloto francês-algeriano será substituído pelo neozelandês Liam Lawson, que se junta a Max Verstappen na equipa, subindo da Racing Bulls para esta corrida.
Curiosamente, esta será a segunda vez em quatro anos que Lawson entra numa equipa como piloto substituto no circuito de Zandvoort, tendo previamente substituído Daniel Ricciardo, então na equipa conhecida como AlphaTauri, quando o australiano sofreu uma lesão no pulso durante os treinos. Para Lawson, este será também o seu terceiro Grande Prémio com a equipa principal da Red Bull, após ter iniciado a temporada de 2025 como substituto de Sergio Pérez, antes de ser substituído por Yuki Tsunoda após apenas duas corridas.
A Red Bull confirmou a situação de Hadjar através de um breve comunicado: “O piloto da Oracle Red Bull Racing, Isack Hadjar, sofreu uma lesão no pulso durante a pausa de verão, o que o impedirá de competir no Grande Prémio da Holanda de 2026. Damos as boas-vindas a Liam Lawson, que o substituirá no RB22 este fim de semana.” A equipa desejou a Hadjar uma rápida recuperação e agradeceu a Lawson por aceitar a responsabilidade com tão pouco aviso.
Não foram mencionadas implicações específicas para o campeonato ou rivalidade entre pilotos na comunicação oficial. Contudo, a substituição de Hadjar por Lawson poderá ter impactos nas dinâmicas de equipa e no resultado da corrida, especialmente considerando a experiência anterior de Lawson em situações semelhantes.
Com a corrida programada para este fim de semana, a Red Bull terá a oportunidade de avaliar o desempenho de Lawson sob pressão, enquanto os olhos estarão também voltados para Verstappen, que continua a ser uma referência na equipa. A próxima prova será crucial para a Red Bull, não apenas para a manutenção da competitividade no campeonato, mas também para a definição de estratégias futuras em relação ao plantel de pilotos.
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Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
