Red Bull confirma ausência de Isack Hadjar no GP da holanda
A Red Bull Racing voltará da pausa de verão da Fórmula 1 com uma formação diferente, após uma lesão que impossibilita Isack Hadjar de competir no Grande Prémio da Holanda. Liam Lawson retomará o seu lugar no Red Bull, após ter sido rebaixado no início da última temporada.
Yuki Tsunoda irá integrar a equipa Racing Bulls ao lado de Arvid Lindblad, marcando o regresso do piloto japonês à Fórmula 1, depois de ter sido promovido a piloto reserva no final da última época. A lesão de Hadjar surge num momento frustrante, uma vez que o jovem francês tem impressionado bastante na sua temporada de estreia, ao lado do quatro vezes campeão do mundo, Max Verstappen, quebrando a “maldição” do segundo lugar da Red Bull que afetou outros pilotos anteriormente.
Com apenas 21 anos, Hadjar tem-se estabelecido como uma força forte no meio do pelotão, garantindo finais de pontos consistentes e situando-se a 41 pontos do seu colega de equipa campeão do mundo. A ausência de Hadjar apresenta um desafio inesperado para a Red Bull, que procura construir impulso na segunda metade da temporada, tendo enfrentado dificuldades em encontrar uma forma consistente sob as novas regulamentações.
A inclusão de Lawson pode trazer estabilidade à equipa, uma vez que o piloto neozelandês já está habituado à estrutura da Red Bull. Para o piloto de 24 anos, esta situação pode representar uma oportunidade decisiva nas suas negociações contratuais. Embora a Red Bull esteja a considerar Nikola Tsolov, da F2, para uma possível promoção, Lawson corre o risco de perder o seu lugar na Fórmula 1. Um desempenho sólido no seu regresso à equipa principal pode ser crucial para o futuro do neozelandês.
Neste momento, não está claro se Hadjar irá perder outras provas ao longo da temporada.
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Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
