Novo líder da Cadillac F1 foca prioridade após despedimento de graeme lowdon
Marcin Budkowski, o novo director da equipa de Fórmula 1 da Cadillac, definiu a sua “primeira prioridade” após a demissão de Graeme Lowdon. Lowdon, que foi responsável pelo lançamento da equipa e pela sua entrada na grelha, foi dispensado pelo CEO Dan Towriss a 12 de Agosto, com Budkowski, ex-chefe técnico da Alpine, a ser nomeado como seu sucessor.
Isack Hadjar, piloto da Cadillac, revelou um design de capacete especial para o Grande Prémio da Holanda, que inclui uma referência divertida a um dos momentos mais memoráveis da sua temporada de estreia na F1. Seguindo os passos do colega de equipa Max Verstappen, que também apresentou um capacete especial para a sua corrida em casa, Hadjar prestou homenagem ao seu primeiro pódio na Fórmula 1, alcançado em Zandvoort no ano passado.
A Aston Martin, por sua vez, não se queixou do início problemático da sua parceria com a Honda, conforme revelou o gestor de pista e engenheiro-chefe Shintaro Orihara. A primeira temporada da Aston Martin como parceira da Honda tem sido repleta de desafios, incluindo problemas de fiabilidade e vibrações severas relacionadas com a bateria, que deixaram a equipa a lutar na parte de trás do pelotão.
Na Mercedes, o director técnico James Allison destacou a abordagem estratégica de longo prazo da equipa, que tem sido fundamental para o seu início dominante na era das novas regulamentos de 2026. A equipa de Silverstone entrou na pausa de Verão a liderar ambos os campeonatos, com oito vitórias, dez pole positions e uma vantagem de 72 pontos sobre a Ferrari na classificação de construtores.
Lando Norris, piloto da McLaren, contestou as afirmações de Max Verstappen de que os pilotos de F1 “não podem fazer a diferença” devido aos novos algoritmos de energia dos motores. Norris argumentou que a falta de controlo manual sobre a distribuição de energia limita a capacidade dos pilotos de influenciar o desempenho.
Por fim, a Red Bull enfrenta um início difícil enquanto fabricante de motores, ocupando atualmente o quarto lugar na classificação de construtores com 177 pontos e sem vitórias. O melhor resultado da equipa foi um segundo lugar para Max Verstappen na Áustria e na Hungria. A resposta dos leitores da RacingNews365 quanto ao desempenho da Red Bull esta temporada foi quase dividida, com 51,4% a afirmar que a equipa não deveria estar a fazer melhor, enquanto 48,6% discordaram.
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Assinatura da redação do AutoGear, usada no acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel. A produção destes textos é apoiada por ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante.
A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
