As rotundas são o próximo passo do assistente da BMW
Na imagem, o BMW City Assistant, numa fotografia oficial da BMW. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://newsroom.bmwgroup.com/global/de/bmw-erweitert-urbane-fahrerassistenzfunktionen-ab-2027/
O assistente da BMW deverá alargar a assistência de nível 2 às cidades em 2027, incluindo viragens e rotundas. A estreia está prevista para a Alemanha, mas o condutor continuará atento e pronto a intervir.
O essencial
- A BMW prevê introduzir a assistência urbana de nível 2 a partir de 2027, começando pela Alemanha.
- Uma câmara no habitáculo terá de confirmar que o condutor permanece atento.
- Os novos iX3, iX4, X5, Série 3 e Série 7 terão o equipamento necessário.
As rotundas são o próximo passo do assistente de condução da BMW. Segundo a electrive, a marca prevê alargar a assistência de nível 2 ao trânsito urbano em 2027, com viragens e apoio nas situações de prioridade em cruzamentos. A introdução começa na Alemanha e será alargada gradualmente a outros países.
A integração com a orientação de percurso do BMW Maps, segundo o AutoGear apurou, permitirá executar estas manobras com um destino ativo na navegação. O automóvel poderá posicionar-se na via adequada em estradas com várias vias, mudar de direção e circular em rotundas. Os sensores também identificarão situações de prioridade nos cruzamentos.
Assistente da BMW na cidade
O City Assistant já permite parar e retomar a marcha nos semáforos, explica a electrive. A evolução prevista para 2027 acrescenta manobras mais complexas, numa assistência guiada pela navegação que abrange autoestradas, estradas fora das localidades e centros urbanos.
A assistência continuará dependente de uma câmara no habitáculo que confirme a atenção do condutor. Por se tratar de um sistema de nível 2, quem conduz terá de permanecer pronto a intervir a qualquer momento.
Condutor e sistema
Segundo a mesma fonte, a função Symbiotic Drive evita que a assistência se desligue abruptamente quando o condutor atua no volante, no acelerador ou no travão. Em vez disso, o sistema adapta-se progressivamente ao estilo de condução.
Nas intervenções de segurança, incluindo a manutenção na faixa de rodagem, os sensores analisam os movimentos do volante e a direção do olhar. A correção ocorre apenas quando o automóvel sai involuntariamente da faixa ou existe uma colisão iminente.
O BMW Panoramic iDrive apresenta as principais indicações de estado junto à base do para-brisas. No ecrã de infoentretenimento, uma nova vista tridimensional reúne o percurso, a envolvente detetada pelos sensores e os assistentes ativos.
Cinco modelos preparados
De acordo com a electrive, todos os novos BMW iX3, BMW iX4, BMW X5, BMW Série 3 e BMW Série 7 terão o equipamento necessário para estas funções. A ativação poderá ser feita depois da compra, através de atualizações de software à distância.
Estes modelos já estão à venda em Portugal. O iX3 custa a partir de 64 500 euros, o iX4 de 72 000 euros e o X5 de 108 000 euros. O Série 3 começa nos 52 250 euros e o Série 7 nos 135 300 euros. Estes valores correspondem aos automóveis, não às novas funções de assistência.
Aprovação prevista para 2027
A base regulamentar é o Regulamento n.º 171 das Nações Unidas, na série 02 relativa aos sistemas de assistência ao controlo do condutor. Segundo a electrive, estas disposições permitirão, a partir de 2027, que os assistentes proponham e iniciem manobras no trânsito urbano.
Um serviço técnico independente já concluiu com sucesso os ensaios obrigatórios em estrada. A aprovação regulamentar está prevista para o início de 2027.
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Perguntas e respostas
Assistente da BMW vai negociar rotundas a partir de 2027?
A BMW prevê alargar a assistência de nível 2 ao trânsito urbano em 2027, com viragens e apoio nas situações de prioridade em cruzamentos. O automóvel poderá posicionar-se na via adequada em estradas com várias vias e circular em rotundas.
O condutor pode deixar de prestar atenção?
A assistência continuará dependente de uma câmara no habitáculo que confirme a atenção do condutor. Por se tratar de um sistema de nível 2, quem conduz terá de permanecer pronto a intervir a qualquer momento.
Será possível ativar as funções depois da compra?
Todos os novos BMW iX3, BMW iX4, BMW X5, BMW Série 3 e BMW Série 7 terão o equipamento necessário para estas funções. A ativação poderá ser feita depois da compra, através de atualizações de software à distância.
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Ficha técnica
- iX3 - Preço
- a partir de 64 500 euros
- iX4 - Preço
- a partir de 72 000 euros
- X5 - Preço
- a partir de 108 000 euros
- Série 3 - Preço
- a partir de 52 250 euros
- Série 7 - Preço
- a partir de 135 300 euros
AutoGear · 62 artigos
Motos e automóveis, por esta ordem. Passa os fins de semana de Grande Prémio colado aos tempos de cada sessão do MotoGP, à procura do pormenor técnico que decide a corrida. Fora das pistas tem outras paixões: a praia e o tempo com os amigos.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
