O próximo Peugeot 208 deverá estrear o volante Hypersquare

O Peugeot 208 previsto para 2027 deverá trocar o volante redondo pelo Hypersquare, segundo a reportagem da Auto Motor und Sport. A previsão aponta também para uma estreia inicialmente apenas elétrica.

O essencial

• A próxima geração deverá estrear-se inicialmente apenas com motorização elétrica e coexistir com o atual 208.
• A reportagem prevê uma plataforma de 800 V e baterias com células integradas na carroçaria.
• O atual Peugeot 208 está à venda em Portugal a partir de 23 235 euros, com campanha a partir de 18 235 euros até 31 de outubro.

O próximo Peugeot 208 deverá trocar o volante redondo pelo Hypersquare, de formato anguloso. Segundo a Auto Motor und Sport, a nova geração está prevista para 2027 e deverá estrear este comando em produção, combinado com direção eletrónica «steer-by-wire».

A previsão descrita na reportagem, segundo o AutoGear apurou, aponta para uma estreia exclusivamente elétrica, com o novo 208 vendido em paralelo com a geração atual. A publicação admite que versões híbridas possam surgir mais tarde.

Peugeot 208 com 800 V

De acordo com a reportagem, a base será a nova plataforma STLA One, preparada para diferentes tipos de motorização. A arquitetura de 800 V deverá ser acompanhada por baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), com células integradas diretamente na carroçaria através do conceito «cell-to-body». Esta solução permite reduzir custos, peso e complexidade.

O Peugeot E-T16 Concept, apresentado no Salão de Paris, mostrou que uma bateria de 85 kWh cabe neste formato. Para esse protótipo, com 600 kW (816 cv), a Peugeot anunciou até 400 km de autonomia em ciclo WLTP.

A reportagem estima que a versão de produção fique entre cerca de 96 e 162 kW (130 a 220 cv), abaixo do protótipo. A mesma previsão aponta para uma autonomia de até 480 km e carregamentos de 10 a 80% em pouco menos de 15 minutos. Uma bateria de 40 kWh poderá completar a oferta de entrada.

As referências ao 205

Na leitura da publicação, o E-T16 Concept antecipa as formas do próximo 208, descontando os guarda-lamas muito alargados do protótipo inspirado nos ralis. A grelha com elementos horizontais e os farolins traseiros dispostos em faixas recuperam referências ao Peugeot 205.

O para-brisas mais avançado e a maior distância entre eixos deverão permitir ganhar espaço no habitáculo. A Peugeot espera que o Hypersquare e a direção eletrónica melhorem a dinâmica e criem um interior mais desafogado, refere a reportagem.

Eletrónica e conectividade

A antecipação inclui a arquitetura STLA Brain, responsável pela plataforma de computação de alto desempenho da eletrónica central. O novo STLA Smart Cockpit deverá juntar conectividade e apoio de inteligência artificial.

O atual 208 em Portugal

O Peugeot 208 da geração atual já está à venda em Portugal, a partir de 23 235 euros, segundo o preçário da marca. O preço de entrada tem uma redução em campanha para 18 235 euros, válida até 31 de outubro.

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Perguntas e respostas

O Peugeot 208 de 2027 deverá estrear o volante Hypersquare?

Segundo a Auto Motor und Sport, a nova geração está prevista para 2027 e deverá estrear este comando em produção. O volante deverá ser combinado com direção eletrónica «steer-by-wire».

O próximo Peugeot 208 será apenas elétrico?

A reportagem prevê uma estreia inicialmente apenas elétrica, com o novo 208 vendido em paralelo com a geração atual. Admite também que versões híbridas possam surgir mais tarde.

Quanto custa o atual Peugeot 208 em Portugal?

O Peugeot 208 da geração atual já está à venda em Portugal a partir de 23 235 euros. O preço de entrada tem uma redução em campanha para 18 235 euros, válida até 31 de outubro.

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Gustavo Figueira

AutoGear  ·  26 artigos

É o que se chama uma verdadeira Kill Machine. Ainda está indeciso se gosta mais de motos ou de automóveis: um verdadeiro híbrido. Nada lhe mete medo. O tempo livre gosta de o passar a queimar quilómetros, seja em motos ou em automóveis.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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