O BYD ATTO 8 promete passar de 10% a 97% em nove minutos

O BYD ATTO 8 anuncia carregamento de 10% a 97% em nove minutos e foi apresentado a 12 de outubro, no Salão Automóvel de Paris, com sete lugares e bateria de 115 kWh. A BYD prevê vendas nos mercados europeus no primeiro trimestre de 2027, mas não confirmou preço nem disponibilidade em Portugal.

O essencial

• O ATTO 8 tem sete lugares e uma bateria Blade de segunda geração com 115 kWh, segundo a BYD.
• A versão Design RWD anuncia até 653 km WLTP e a marca indica carregamento de 10% a 97% em nove minutos.
• As vendas europeias estão previstas para o primeiro trimestre de 2027, sem confirmação de disponibilidade em Portugal no comunicado.

A BYD apresentou o ATTO 8 no Salão Automóvel de Paris como o novo topo de gama SUV da marca. O modelo é totalmente elétrico e combina sete lugares com uma bateria Blade de segunda geração, com 115 kWh.

A novidade junta uma autonomia anunciada de até 653 km a uma promessa de carregamento rápido. São dados do fabricante, não resultados de um ensaio independente, e o comunicado não indica preço nem disponibilidade em Portugal.

BYD ATTO 8 anuncia 653 km

A versão Design RWD anuncia até 653 km de autonomia no ciclo combinado WLTP, segundo a BYD. Este valor máximo corresponde a essa versão, não devendo ser entendido como a autonomia de toda a gama.

Os 653 km WLTP são um valor anunciado pela marca, não uma confirmação de homologação concluída. Não garante que o ATTO 8 percorra a mesma distância em utilização real, que depende das condições de condução e de outros fatores. O comunicado não apresenta uma medição de consumo nem resultados de utilização real.

Os sete lugares colocam o SUV entre as propostas para famílias que precisam de mais do que a configuração habitual de cinco ocupantes. O AutoGear já abordou outro modelo com esta disposição, o Skoda Peaq de sete lugares.

Nove minutos, entre 10% e 97%

A BYD anuncia que o ATTO 8 pode carregar de 10% a 97% em nove minutos com a tecnologia FLASH Charging. O intervalo começa com a bateria parcialmente carregada e termina antes dos 100%, pelo que não equivale a carregar uma bateria vazia até à carga completa.

As percentagens fazem diferença na comparação com outros modelos. O tempo divulgado pela marca refere-se apenas a este intervalo e não indica quanto demora uma carga de 0% a 100%. Também não constitui uma garantia para qualquer posto ou sessão de carregamento.

O AutoGear acompanhou outra novidade de carregamento rápido no artigo sobre a tecnologia anunciada pela Geely. Na consulta feita pelo AutoGear ao comunicado oficial, a marca associa os nove minutos à tecnologia FLASH Charging, mas não indica a potência do posto usada para esse tempo.

Vendas europeias em 2027

A BYD prevê iniciar as vendas do ATTO 8 nos mercados europeus no primeiro trimestre de 2027. Trata-se de uma previsão para a Europa, não de uma data confirmada para Portugal.

O comunicado consultado não revela preço, abertura de encomendas ou disponibilidade no mercado português. Por cá, esses dados continuam por confirmar junto da marca ou do importador.

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Perguntas e respostas

O BYD ATTO 8 anuncia carregamento de 10% a 97% em nove minutos?

É o tempo anunciado pela BYD para a tecnologia FLASH Charging. Não corresponde a uma carga de 0% a 100% nem a uma medição independente.

Qual é a autonomia do BYD ATTO 8?

A versão Design RWD anuncia até 653 km no ciclo combinado WLTP, segundo a BYD. O modelo tem uma bateria Blade de segunda geração com 115 kWh.

Quando chega o BYD ATTO 8 a Portugal?

O comunicado consultado não confirma disponibilidade nem data para Portugal. A BYD prevê o início das vendas nos mercados europeus no primeiro trimestre de 2027.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.bydukmedia.com/en/news-articles/byd-launches-atto-8-flagship-SUV-with-FLASH-Charging-at-Paris-Motor-Show.html

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Guilherme Portela

AutoGear  ·  13 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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