Audi A2 e-tron chega a Paris com até 646 km WLTP
O Audi A2 e-tron verde-pistácio, fotografado no exterior numa vista traseira de três quartos. Fotografia oficial da Audi, identificada como disponível para uso editorial. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.audi.com/en/photos/detail/audi-a2-e-tron-133577
O Audi A2 e-tron apresenta-se pela primeira vez a um público internacional de salão em Paris, a 12 de outubro, depois da estreia mundial em setembro.
A Audi anuncia até 646 km de autonomia WLTP e prevê que o modelo chegue às estradas europeias em dezembro de 2026.
O essencial
- A apresentação no Salão de Paris acontece depois da estreia mundial em setembro.
- A Audi anuncia consumo mínimo de 12,8 kWh/100 km e autonomia máxima de 646 km, segundo o ciclo WLTP.
- A chegada às estradas europeias está prevista para dezembro de 2026.
A passagem pelo salão marca uma nova etapa na apresentação do compacto elétrico, não a sua revelação mundial.
O comunicado da Audi para Paris distingue os dois acontecimentos e mantém o calendário europeu anunciado para o modelo.
A apresentação mundial ocorreu no início de setembro, quando a marca revelou o A2 e-tron.
As encomendas abriram a 10 de setembro de 2026, segundo a Audi.
Audi A2 e-tron em Paris
O Salão de Paris é, assim, a primeira ocasião em que a Audi apresenta o modelo a um público internacional numa feira automóvel.
A distinção importa porque a estreia mundial já tinha acontecido, apesar de a primeira apresentação pública no salão ser um novo momento de divulgação.
A Audi anuncia um consumo mínimo de 12,8 kWh/100 km e uma autonomia máxima de 646 km, ambos segundo o ciclo WLTP.
São valores oficiais, não resultados de um ensaio independente.
Também não devem ser lidos como se o consumo mínimo e a autonomia máxima pertencessem necessariamente à mesma versão.
Consumo e autonomia por versão
A página portuguesa da Audi associa os 646 km à versão de 170 kW.
Para essa versão, indica um consumo combinado entre 13,9 e 15,7 kWh/100 km, enquanto o valor mínimo anunciado para a gama é de 12,8 kWh/100 km.
O AutoGear já tinha acompanhado a eficiência anunciada para o A2 e-tron e o início da produção do compacto.
A marca avisa que o equipamento, os pneus, as condições meteorológicas, o trânsito e o estilo de condução podem alterar o consumo e a autonomia.
Os valores WLTP servem como referência homologada, mas não garantem a mesma distância em todos os percursos.
E em Portugal?
O A2 e-tron já tem uma página própria no site da Audi Portugal, com dados sobre a autonomia e as características da gama.
A página consultada não indica uma data específica para as primeiras entregas nacionais.
A Audi prevê que o modelo chegue às estradas europeias em dezembro de 2026.
Esse calendário não permite fixar o mês de entrega das primeiras unidades em Portugal.
Leia também
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Perguntas e respostas
Audi A2 e-tron apresenta-se ao público no Salão de Paris?
Sim. A Audi apresenta-o pela primeira vez a um público internacional de salão a 12 de outubro, depois da estreia mundial em setembro.
Qual é a autonomia do Audi A2 e-tron?
A Audi anuncia até 646 km segundo o ciclo WLTP. A página portuguesa associa esse valor à versão de 170 kW, cujo consumo combinado indicado é de 13,9 a 15,7 kWh/100 km.
Quando chega o Audi A2 e-tron a Portugal?
A página portuguesa consultada não indica uma data específica para as primeiras entregas nacionais. A Audi prevê a chegada às estradas europeias em dezembro de 2026.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.audi.com/en/photos/detail/audi-a2-e-tron-133577
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Ficha técnica
- Potencia
- 170 kW
- Autonomia
- até 646 km WLTP
- Consumo
- 12,8 kWh/100 km (mínimo); 13,9 a 15,7 kWh/100 km (versão 170 kW)
- Producao
- Dezembro de 2026
AutoGear · 10 artigos
Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.