CUPRA Raval CUSTOM CUPRA by ABT

A CUPRA voltou a juntar-se à ABT para criar uma versão especial de um dos seus modelos mais recentes. Depois das intervenções no León e no Formentor, chegou a vez do novo Raval receber um tratamento exclusivo, com detalhes inspirados no mundo da competição e uma imagem ainda mais agressiva.

Apresentado no Salão de Paris de 2026, o CUPRA Raval CUSTOM CUPRA by ABT assume-se como uma das principais atrações do espaço da marca espanhola. A novidade surge numa altura em que o elétrico urbano já ultrapassou as 50 mil encomendas, um resultado que representa um arranque bastante positivo para o novo modelo.

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Um Raval com ADN de competição

Um Raval com ADN de competição

O objetivo desta edição especial passa por recuperar o espírito desportivo que a CUPRA mostrou no protótipo UrbanRebel Concept, transportando essa identidade para um modelo elétrico pensado para a utilização diária.

Para isso, a ABT introduziu vários elementos exclusivos na carroçaria, começando pelos splitters dianteiro e traseiro em preto Obsidian Black. As saias laterais seguem a mesma linha estética, contribuindo para uma aparência visualmente mais baixa e próxima do asfalto.

O conjunto é complementado por um spoiler de tejadilho em preto brilhante e por novas aletas aerodinâmicas colocadas nos arcos das rodas dianteiros e traseiros. As jantes de liga leve de 19 polegadas, com acabamento Sport Black Matt, reforçam a presença do Raval na estrada.

Os detalhes específicos continuam com várias inscrições ABT, logótipos CUPRA em cromado escuro e elementos personalizados no habitáculo. A aposta passa por distinguir esta versão das restantes propostas da gama sem alterar a identidade visual que caracteriza os modelos da marca.

Personalização feita à mão

Personalização feita à mão

Ao contrário de um simples nível de equipamento, o Raval CUSTOM CUPRA by ABT foi concebido como um pacote de personalização com componentes específicos, desenvolvidos para dar ao elétrico uma imagem mais exclusiva.

Segundo a informação divulgada pela CUPRA, o conjunto deverá chegar ao mercado no final de novembro de 2026, estando previsto para determinadas versões da gama, ainda por anunciar.

A encomenda poderá ser feita através do configurador online da marca. Os componentes serão produzidos artesanalmente na CUPRA Racing Factory, antes de serem instalados no veículo.

Esta colaboração dá continuidade à relação entre a CUPRA e a ABT, uma parceria que já deixou a sua marca em modelos como o León e o Formentor, reforçando a ligação entre a personalização automóvel e a experiência acumulada no desporto motorizado.

Mais novidades para o CUPRA Raval em 2027

Novidades para o CUPRA Raval em 2027

A CUPRA aproveitou ainda para antecipar algumas das novidades previstas para a gama Raval em 2027. Entre as alterações anunciadas encontram-se um logótipo dianteiro iluminado e indicadores de mudança de direção com projeções exteriores.

A marca prevê igualmente elevar a velocidade máxima até aos 190 km/h em determinadas versões e introduzir um sistema de assistência à marcha-atrás capaz de reproduzir autonomamente os últimos 50 metros percorridos.

Estas funcionalidades deverão reforçar a vertente tecnológica do modelo, complementando a aposta num formato compacto, numa imagem desportiva e numa utilização adaptada aos ambientes urbanos.

Com o Raval CUSTOM CUPRA by ABT, a CUPRA procura mostrar que um automóvel elétrico citadino pode ir além da eficiência e da mobilidade diária. A nova edição aposta na exclusividade, na personalização e numa estética claramente inspirada na competição, procurando conquistar quem pretende um elétrico compacto com uma identidade ainda mais marcante.

Ricardo Carvalho

AutoGear  ·  618 artigos

Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).