O BMW iX4 tem menos mala do que o iX3!

A reportagem publicada a 5 de novembro pela [Moto.pl](https://moto.pl/MotoPL/7,189410,33118471,bmw-ix4-prosto-z-wegier-suv-neue-klasse-przejedzie-tyle-co.html) afirma que o BMW iX4 já pode ser encomendado na Polónia nas versões 40 e 50 xDrive. O SUV elétrico já está à venda em Portugal, a partir de 72 000 euros. Segundo a reportagem, as primeiras entregas na Polónia estão previstas para março de 2027.

O essencial

• O iX4 40 xDrive tem uma bateria de 82,6 kWh e 275 kW (374 cv).
• O iX4 50 xDrive combina uma bateria de 108,7 kWh com 345 kW (469 cv).
• A bagageira oferece 490 litros, menos 30 litros do que no iX3.

O BMW iX4 baixa o tejadilho do iX3, mas mantém a arquitetura elétrica de 800 V. A Moto.pl relata uma apresentação estática, sem ensaio de condução, e diz que o SUV da família Neue Klasse estreia-se com as versões 40 xDrive e 50 xDrive, ambas com 2 motores.

O BMW iX4 já está à venda em Portugal, a partir de 72 000 euros. Segundo o AutoGear apurou, a reportagem aponta as primeiras entregas na Polónia para março de 2027 e afirma que as encomendas já estão abertas nesse mercado.

BMW iX4 com duas baterias

Os dados publicados pela Moto.pl atribuem ao iX4 50 xDrive uma potência conjunta de 345 kW (469 cv) e 645 Nm. Esta versão acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos e atinge 210 km/h.

Em condições ideais, 10 minutos de carregamento permitem recuperar energia para percorrer entre 296 e 387 km. O iX4 40 xDrive combina 275 kW (374 cv), 520 Nm e uma bateria de 82,6 kWh.

Cumpre os 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 200 km/h. A mesma fonte indica carregamento até 300 kW e recuperação de 234 a 301 km em 10 minutos, nas condições ideais.

Mais força atrás

Nas 2 versões, o motor dianteiro debita cerca de 123 kW (167 cv) e 255 Nm, segundo os dados publicados. O motor traseiro do 40 xDrive entrega cerca de 195 kW (265 cv) e 345 Nm; no 50 xDrive, sobe para cerca de 240 kW (326 cv) e 435 Nm.

A arquitetura é de 800 V, embora a tensão nominal das baterias varie entre 671,6 e 698,7 V. A Moto.pl refere que o peso em ordem de marcha ultrapassa 2.300 kg, mais 20 kg do que no iX3 de motorização equivalente.

Tejadilho mais baixo, mala menor

O iX4 mede 4,78 metros de comprimento, 1,89 metros de largura e 1,59 metros de altura. A distância entre eixos é de 2.897 mm, segundo a publicação.

Face ao iX3, perde 4 cm em altura, com uma frente muito semelhante e diferenças mais evidentes de perfil e na traseira. A bagageira passa dos 520 litros do iX3 para 490 litros no iX4.

A carga útil também diminui, neste caso em 30 kg, para 490 kg. O habitáculo mantém-se praticamente igual ao do iX3, de acordo com a descrição publicada.

Panorâmico sempre de série

A Moto.pl refere 7 combinações de cores interiores e 9 cores de carroçaria, admitindo um alargamento aos acabamentos Individual em 2027. O tejadilho panorâmico é sempre de série, segundo a garantia da BMW reproduzida pela publicação.

Entre os opcionais estão o pacote M Sport, com jantes de 20 polegadas e pinças de travão azuis, e jantes de 22 polegadas. Há ainda iluminação adaptativa, suspensão adaptativa M e sistema Harman Kardon com 13 altifalantes, 430 W e Dolby Atmos.

O assistente de autoestrada permite retirar as mãos do volante até 130 km/h e funciona por subscrição, com um período inicial de 4 anos.

M60 chega em janeiro

Segundo o calendário publicado, o iX4 M60 entra no configurador polaco em janeiro de 2027, com 450 kW (612 cv) e 875 Nm. A suspensão adaptativa M será de série nesta versão.

O BMW iX4 é produzido em Debrecen, na Hungria. Para o mercado polaco, a BMW aponta o início das entregas a clientes para março de 2027.

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Perguntas e respostas

Quanto custa o BMW iX4 em Portugal e a que potência carrega o 40 xDrive?

O BMW iX4 já está à venda em Portugal, a partir de 72 000 euros. O 40 xDrive carrega até 300 kW.

Que diferenças existem entre o iX4 e o iX3?

O iX4 perde 4 cm em altura face ao iX3. A bagageira passa de 520 para 490 litros, e o peso aumenta 20 kg na motorização equivalente.

O BMW iX4 tem tejadilho panorâmico de série?

O tejadilho panorâmico é sempre de série. O assistente de autoestrada funciona por subscrição, com um período inicial de 4 anos.

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Guilherme Portela

AutoGear  ·  34 artigos

Não segue um campeonato só. Salta das Superbike para os ralis e da IndyCar para o motocross, à procura do que liga as motos e os automóveis: os pilotos que mudam de disciplina, a tecnologia partilhada, as tendências que atravessam todo o desporto motorizado. Os fins de semana passa-os, basicamente, em frente à televisão.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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