Quando chega o Audi A4 elétrico? Só a partir de 2029
Na imagem, o Audi Concept C apresentado em 2025, o protótipo que define a nova linguagem de desenho da marca; não é o A4 eléctrico de que fala a notícia, que só chega em 2029. Foto: AUDI AG
O Audi A4 elétrico não entra em produção antes de março de 2029, segundo fontes internas citadas pelo Handelsblatt. O modelo estava previsto para 2028 e o travão é a plataforma SSP do grupo Volkswagen, que continua atrasada.
O essencial
- A produção do Audi A4 elétrico não arranca antes de março de 2029, podendo escorregar para o final de abril ou o início de maio, segundo fontes citadas pelo Handelsblatt.
- O modelo estava previsto para 2028 e o atraso vem da plataforma SSP, que leva cerca de três anos de atraso face ao plano inicial de estreia em 2026.
- A Volkswagen reduziu a SSP de oito para quatro variantes, com versões a 400 V de tração dianteira e a 800 V de tração traseira.
Produção adiada para 2029
A nova data foi avançada pelo diário alemão Handelsblatt e retomada pela electrive. O fabrico do A4 e-tron não arranca antes de março de 2029, e as fontes internas citadas admitem que só comece no final de abril ou no início de maio desse ano.
Ainda no verão de 2026, Rouven Mohr, responsável pelo desenvolvimento técnico da Audi, confirmava o lançamento no mercado em 2028. A marca não anunciou oficialmente a mudança de calendário.
O que atrasa a plataforma SSP
A SSP (Scalable Systems Platform) é a arquitetura elétrica com que o grupo Volkswagen quer substituir, passo a passo, as atuais MEB e PPE. O desenvolvimento foi anunciado em julho de 2021, com estreia marcada para 2026, e o projeto leva hoje cerca de três anos de atraso face a esse plano, segundo a electrive.
Pelo caminho, a Volkswagen cortou a plataforma de oito para quatro variantes. Restam configurações a 400 V com tração dianteira e a 800 V com tração traseira.
Há ainda uma causa elétrica no sentido literal. Gernot Döllner, presidente executivo da Audi, impôs uma rede de bordo de 48 volts no lugar dos 12 volts habituais, e é na SSP que a arquitetura de software do grupo converge com a tecnologia da parceira norte-americana Rivian. A integração dos 48 volts é apontada como uma das causas do atraso, de acordo com a autoevolution.
Audi A4 elétrico chega atrasado
Na prática, e segundo a electrive, a Audi fica até três anos sem resposta elétrica na classe média premium. O BMW i3 da Neue Klasse já começou a ser entregue e o Mercedes Classe C elétrico já está à venda, enquanto o A4 e-tron espera pela plataforma. Por cá, quem procura uma berlina elétrica deste tamanho tem nas duas rivais alemãs as opções já disponíveis durante esse período.
Quando a derrapagem para 2029 começou a circular, o AutoGear já tinha escrito que o problema vinha da plataforma SSP e dos atrasos que arrasta, e não do modelo em si.
O desenho vem do Concept C
O A4 elétrico leva a um modelo de grande volume a linguagem de desenho apresentada no Concept C, segundo a autoevolution. Foi esse protótipo que levou o AutoGear a perguntar o que ia mudar na próxima geração do A4, quando a data de mercado ainda era 2028.
Entretanto, a marca vai alargando a gama elétrica com as plataformas que já tem em produção, a MEB do Q4 e-tron e a PPE do A6 e-tron e do Q6 e-tron. A SSP fica reservada para a geração seguinte, a começar por este A4.
O que falta saber
A Audi não revelou versões, potências nem preços do A4 e-tron, e a nova data de produção continua a ser informação de bastidores. Com o fabrico a arrancar em 2029, as primeiras entregas em Portugal não acontecem antes desse ano.
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Perguntas e respostas
Quando chega o Audi A4 elétrico?
A produção do Audi A4 elétrico não arranca antes de março de 2029, segundo fontes internas citadas pelo Handelsblatt. As mesmas fontes admitem que a data escorregue para o final de abril ou o início de maio desse ano. A Audi ainda não anunciou oficialmente o novo calendário.
Porque é que o Audi A4 e-tron foi adiado?
O atraso vem da plataforma SSP do grupo Volkswagen, anunciada em julho de 2021 para estrear em 2026 e que leva cerca de três anos de atraso. A Volkswagen cortou as variantes da plataforma de oito para quatro, e a integração da rede de bordo de 48 volts imposta por Gernot Döllner, numa arquitetura de software que converge com a tecnologia da Rivian, é apontada como uma das causas da derrapagem.
Que rivais tem o Audi A4 elétrico já no mercado?
O BMW i3 da Neue Klasse já começou a ser entregue e o Mercedes Classe C elétrico já está à venda. Com o A4 e-tron adiado, a Audi fica até três anos sem um concorrente elétrico direto nesta classe, segundo a electrive.
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AutoGear · 3111 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.