Lewis Hamilton esteve no centro de uma investigação da FIA após o Grande Prémio da Bélgica, devido a uma possível saída insegura da Ferrari nas boxes. No entanto, a penalização recaiu sobre a Ferrari, que foi multada em 30.000 euros, dos quais 10.000 euros estão suspensos por 12 meses, desde que não haja infrações semelhantes nesse período. Hamilton foi considerado “em nada culpado” e, na verdade, saiu prejudicado pelo incidente.
O episódio ocorreu quando a Ferrari reagiu a um Safety Car Virtual, fazendo uma dupla paragem nas boxes para os seus pilotos. Hamilton seguiu Charles Leclerc para a zona de pit lane, tendo de cumprir uma penalização de cinco segundos antes de qualquer intervenção no seu carro, devido a uma colisão com George Russell na primeira volta, que retirou o piloto da corrida. Durante a paragem, um mal-entendido na equipa levou Hamilton a arrancar ao sinal verde, mas acabou por tocar ligeiramente num mecânico, que caiu ao chão sem sofrer qualquer ferimento grave.
A FIA apurou que Hamilton tinha feito um pedido tardio para ajustar a asa dianteira, informação essa que não chegou ao responsável pelo controlo das luzes na box. O mecânico, equipado com a ferramenta para o ajuste, deslocou-se em direção ao carro sem saber que o sinal verde tinha sido dado. Assim que Hamilton sentiu o contacto, parou imediatamente e confirmou via rádio o estado do mecânico.
Na decisão oficial, a FIA esclareceu que “os comissários determinaram que o piloto não teve qualquer culpa” e que “o piloto percebeu o que se passava assim que iniciou o movimento e parou de imediato até que o mecânico estivesse fora de perigo”. O incidente acabou por causar um prejuízo desportivo a Hamilton, que viu a sua paragem alongar-se devido ao atraso.
A multa aplicada à Ferrari visa reforçar a segurança dos mecânicos, considerando que “falhas de procedimento desta natureza colocam em risco a integridade dos mesmos”. Os comissários reconheceram ainda “a combinação invulgar de circunstâncias que gerou a confusão na equipa, algo fora do habitual”. Por isso, decidiram suspender parte da multa, condicionando essa suspensão à revisão dos procedimentos internos da Ferrari e à submissão de um relatório com as medidas corretivas à FIA.
Com esta decisão, Hamilton mantém o quarto lugar alcançado na corrida da Bélgica, resultado que o eleva para segundo na classificação do Mundial de Pilotos, a 45 pontos do líder Kimi Antonelli. O vencedor da prova foi precisamente Antonelli, seguido por Charles Leclerc em segundo lugar e Max Verstappen em terceiro.
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