Ty Dillon enfrenta um ano complicado na Kaulig Racing, ocupando o 32.º lugar no campeonato após 19 provas, com uma média de chegada na 25.ª posição. O seu melhor resultado em 2026 foi um 12.º lugar no Nashville Superspeedway, um desempenho que não fortalece a sua posição para uma renovação contratual, já que o seu vínculo termina no final da temporada. O CEO da Kaulig Racing, Chris Rice, abordou recentemente a situação do piloto, esclarecendo a ausência de conversas sobre 2027 e destacando o foco atual na melhoria dos resultados esta época.
Rice manifestou numa entrevista à SiriusXM NASCAR Radio que ainda não houve qualquer diálogo concreto sobre o futuro de Dillon: “Não tivemos conversas. Ele e eu falámos um pouco sobre o que o futuro poderá trazer, mas não discutimos 2027.” O dirigente sublinhou que a prioridade é o presente e a melhoria do desempenho da equipa, apesar de reconhecer as dificuldades evidentes até ao momento. “Estamos a falar do que está a acontecer agora, estamos apenas em julho. Fazemos as coisas de forma diferente dos outros. Sabemos que o futuro dele é incerto, ele sabe disso, e nós também. Mas o Ty tem sido rápido, só lhe falta os resultados,” afirmou.
Rice elogiou ainda a postura do piloto, descrevendo-o como uma das pessoas mais agradáveis com quem trabalhou, e reconheceu que, embora Dillon seja um bom candidato para o programa da equipa, o futuro é incerto e não têm conversado sobre ele: “Queremos que ele se concentre na época de 2026.” O CEO indicou que as negociações deverão começar nos próximos meses, com expectativas de maior clareza em agosto, um calendário que também foi comunicado a Dillon.
Paralelamente, a Kaulig Racing prepara-se para possíveis mudanças no seu alinhamento, com rumores de um regresso da marca Dodge à NASCAR Cup Series em 2027, após o recente envolvimento da equipa numa operação de cinco camiões com a RAM Trucks. Este desenvolvimento poderá marcar o regresso da Dodge na atual era Next Gen, embora ainda haja incertezas quanto à adesão de outras equipas a esta possível nova fase.
Neste momento, a Kaulig Racing mantém dois pilotos na competição, com AJ Allmendinger a ser o mais bem posicionado no campeonato, na 19.ª posição, enquanto Ty Dillon ocupa o 32.º lugar. O futuro de Dillon na equipa deverá ser definido nas próximas semanas, mas o foco permanece na melhoria dos resultados nesta segunda metade da temporada, com a equipa a apostar numa reviravolta que possa mudar o panorama das negociações.
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