Christian Horner voltou a marcar presença num paddock de Fórmula 1, mais de um ano após ter sido afastado da Red Bull, alimentando especulações sobre um possível regresso ao campeonato. O dirigente britânico, de 51 anos, esteve em Silverstone a convite do presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, e do CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, sinalizando de forma inequívoca que está disponível e atento ao futuro do desporto.
Horner não esconde a ambição de regressar à Fórmula 1, agora que terminou o seu período de afastamento obrigatório. “Não tenho interesse em ser apenas mais um número numa máquina”, declarou Horner à Reuters, no Grande Prémio da Grã-Bretanha. “Se voltar, será apenas para um cargo onde tenha poder para fazer a diferença, para conduzir mudanças, para ganhar.” O ex-chefe da Red Bull mostrou-se determinado a só aceitar um desafio que lhe permita influenciar e transformar o rumo de uma equipa.
Relatos recentes apontam para contactos concretos com a Alpine, sendo Horner referido como parte de um grupo de investidores em negociações com os actuais accionistas Otro Capital e Renault Group. Para além disso, fontes bem informadas sugerem que houve conversas preliminares com a BYD, fabricante chinesa que está a considerar entrar na Fórmula 1 como potencial 12.ª equipa. Numa nota mais especulativa, o nome de Horner tem ainda sido associado à Aston Martin e à Ferrari, embora nestes casos não haja indícios de avanços para além dos rumores de bastidores.
O próprio Horner sublinha que sente “negócios inacabados na Fórmula 1”, reconhecendo que a sua passagem pelo desporto não terminou da forma que gostaria. “Não acabou da maneira que eu queria que acabasse”, confessou, reforçando a ideia de que só regressará em circunstâncias que correspondam às suas expectativas de liderança e ambição.
Com o ambiente do paddock a fervilhar de rumores e com várias equipas a serem referidas como potenciais destinos, a pergunta que se impõe é onde poderá Horner concretizar esse desejo de reescrever o seu capítulo na Fórmula 1. O futuro do antigo responsável da Red Bull permanece, assim, um dos grandes pontos de interesse para os adeptos e para o próprio universo da modalidade.
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