Pat Symonds, el Director Técnico Jefe de la Fórmula 1, expresó su admiración por la regulación del techo de gastos del deporte, afirmando que esto es crucial para su futuro a largo plazo.
La regla del techo de gastos se implementó antes de la temporada de 2021, dictando que los equipos solo podían gastar US$ 145 millones a lo largo del año.
Ese valor se redujo a US$ 140 millones en 2022 y a US$ 135 millones en 2023, con ajustes planeados para tener en cuenta la inflación y la expansión del calendario de carreras más allá de 21 eventos.
Symonds cree que el techo de gastos ha mejorado significativamente la estabilidad financiera de los equipos en el deporte.
Al discutir el coche de 2022 y su impacto en las carreras, Symonds enfatizó la importancia del límite de presupuesto, que considera a menudo pasado por alto.
Recordó su paso por Williams, donde el equipo operaba con un presupuesto limitado, y observó que muchos equipos estaban luchando por sobrevivir.
Sin embargo, a lo largo de siete años, esos equipos se convirtieron en entidades con un valor de cientos de millones de dólares, y Symonds atribuye una parte significativa de ese éxito al techo de gastos.
Symonds también atribuyó al techo de gastos la atracción de fabricantes de motores para unirse a la Fórmula 1 a partir de la temporada de 2026.
A partir de 2026, se implementarán nuevas regulaciones de unidades de potencia, con combustibles sostenibles, mayor electrificación y la eliminación del complejo sistema MGU-H.
Seis fabricantes de motores, incluidos Ferrari, Mercedes y Renault, ya se han comprometido con estas regulaciones.
Además, Red Bull Powertrains aseguró una asociación con Ford como proveedor de unidades de potencia, y Audi está lista para ingresar al deporte en 2026 mediante la adquisición de Sauber, con una nueva unidad de potencia.
Además, Honda hará un regreso adecuado a la Fórmula 1 en un acuerdo con Aston Martin dentro de dos años.
Symonds lo describió como «tecnología a un costo razonable», resaltando el interés de los fabricantes en las nuevas regulaciones debido a su accesibilidad.
En lugar de requerir inversiones exorbitantes, las regulaciones permiten a los fabricantes enfocarse en áreas de particular interés para ellos.
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