Isack Hadjar está sob investigação da FIA, ameaçando-lhe a conquista do pódio no Grande Prémio de Mónaco. O piloto francês da Red Bull terminou a prova na terceira posição, atrás de Kimi Antonelli e Lewis Hamilton, mas poderá vir a ser penalizado devido a uma possível infração durante a bandeira vermelha que suspendeu a corrida.
A prova no circuito monegasco foi marcada por um final caótico, com a entrada tardia do Safety Car e a interrupção da corrida após acidentes consecutivos de Lance Stroll e Charles Leclerc na última curva. Inicialmente, Hadjar foi investigado por uma possível infração relacionada com o Safety Car, mas acabou por ser absolvido dessa acusação. Contudo, os comissários verificaram uma potencial violação durante o período da bandeira vermelha.
Segundo o relatório dos comissários, durante a suspensão da corrida, os mecânicos da Oracle Red Bull Racing trabalharam no carro número 6, pilotado por Hadjar, realizando operações proibidas pelo artigo B5.14.4.a. do regulamento técnico da FIA. “Quando questionados sobre os trabalhos, os mecânicos pararam e reverteram o carro ao estado anterior, sem substituir nenhuma peça”, pode ler-se no resumo da decisão dos stewards.
A eliminação de Leclerc da terceira posição permitiu a Hadjar herdar o lugar no pódio, terminando a corrida a 23,4 segundos de Antonelli e a 16,1 segundos de Hamilton. A margem para o quarto classificado, Oscar Piastri, foi de apenas nove décimos de segundo, com Liam Lawson em quinto a 2,3 segundos do australiano.
Uma eventual penalização pós-prova poderá não só retirar a Hadjar o pódio, como também fazê-lo cair várias posições na classificação final, dependendo da gravidade da sanção aplicada. O francês protagonizou uma corrida combativa, sendo o único piloto da Red Bull a concluir a prova após problemas no arranque que afetaram Max Verstappen. Durante a corrida, Hadjar lutou contra falhas no seu RB22, incluindo uma perda de potência que o deixou vulnerável a Piastri nas fases finais.
Apesar da pressão intensa, o piloto manteve a calma e conseguiu segurar a posição frente a Piastri, num desempenho notável especialmente depois de ter sofrido um acidente nos treinos livres que lhe provocou alguma perda de confiança.
Hadjar não foi o único a merecer a atenção dos comissários, com vários pilotos a receberem penalizações durante a corrida. George Russell foi penalizado com uma passagem pelo ‘pit lane’ após não cumprir correctamente uma penalização inicial por excesso de velocidade na zona das boxes. Pierre Gasly também recebeu uma penalização temporal pela mesma infração, enquanto Piastri foi penalizado mas conseguiu cumprir a sanção durante a sua paragem nas boxes.
O Grande Prémio de Mónaco ficou marcado por um festival de incidentes, duas bandeiras vermelhas e várias penalizações, tornando a corrida uma das mais emocionantes e imprevisíveis da temporada. Com a investigação a decorrer, a decisão sobre o futuro do pódio de Hadjar está por conhecer, mantendo a expectativa entre os fãs e especialistas do desporto automóvel.
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