Lando Norris está a apontar além da Fórmula 1, assumindo abertamente o objetivo de competir no futuro nas icónicas 24 Horas de Le Mans. O piloto da McLaren revelou a ambição de explorar outras disciplinas durante a sua carreira, especialmente agora que a sua equipa se prepara para entrar na categoria Hypercar do Campeonato do Mundo de Resistência em 2027. Os comentários de Norris surgem numa altura em que cresce a tendência de pilotos de F1 explorarem provas de resistência, seguindo o recente debut de Max Verstappen nas 24 Horas de Nürburgring.
Falando no canal de YouTube da McLaren, Norris afirmou: “Continuo a sentir que quero ir experimentar outras coisas. Fazer Le Mans, agora que a McLaren vai fazer Le Mans, por isso talvez vá fazer isso em algum momento.” Embora continue totalmente focado na sua carreira na F1, o piloto de 24 anos deixou pistas sobre planos a longo prazo fora dos grandes prémios. “Ainda sou jovem, por isso ainda não pensei em tudo. Mas, no futuro, espero ter filhos e que eles entrem nas corridas ou algo assim, e depois posso viver a história outra vez.”
O entusiasmo de Norris por diferentes desafios no automobilismo não se limita às corridas de resistência. Uma recente experiência no Nürburgring Nordschleife deixou-lhe uma forte impressão. “Honestamente, foi a maior diversão que tive durante todo o ano. Também foi muito divertido porque é uma pista que conduzi bastante no Gran Turismo e no iRacing”, admitiu. “Conheço Nordschleife através do simulador há anos. É uma daquelas pistas que toda a gente quer conduzir. Sejas piloto ou não — é sempre incrível fazê-lo porque é tão única.” Norris descreveu a experiência ao volante de um McLaren naquele circuito como “assustadora e divertida ao mesmo tempo”, destacando a reputação da pista como um verdadeiro parque de diversões para qualquer piloto.
Enquanto Norris pensa num futuro que inclui corridas de resistência e circuitos lendários, o presente continua firmemente ligado à Fórmula 1. Depois de terminar em segundo no Grande Prémio de Miami, manifestou frustração com o facto de os recentes ajustes técnicos da modalidade limitarem os ganhos competitivos possíveis. “Sinceramente, é difícil ir muito mais além”, afirmou Norris sobre as alterações regulamentares da FIA. “Penso que quando se tenta esconder alguns problemas, também se acabam por revelar outros. Por isso, há apenas um certo limite para aquilo que se pode fazer com as regras existentes para manter tudo equilibrado.”
Reconheceu ainda as dificuldades em realizar mudanças substanciais a meio da temporada, especialmente com uma equipa dominante e outras em dificuldades. “Todos gostaríamos de avançar mais na direção que eles seguiram, mas algumas dessas mudanças são mais de hardware, coisas maiores para alterar, e isso é difícil de mudar a meio da época.” Norris reconheceu melhorias nos formatos de qualificação, mas mostrou-se cético relativamente a grandes mudanças na dinâmica das corridas, concluindo: “A corrida não vai ser assim tão diferente. Portanto, algumas coisas não vão mudar muito.”
Para já, Norris continua a equilibrar as suas ambições dentro e fora da grelha da F1, olhando para o futuro enquanto luta pelo sucesso no campeonato. Com o compromisso da McLaren com as corridas de resistência e a sua própria paixão por desafios icónicos como Le Mans e Nordschleife, a trajetória da sua carreira promete estender-se muito para além do caminho tradicional da Fórmula 1.
