Max Verstappen, 1,5 milhões de € em danos estimados
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Max Verstappen acumula cerca de 1,5 milhões de euros em danos estimados nos acidentes da temporada de Fórmula 1 de 2026. O piloto da Red Bull ocupa o 7.º lugar desta classificação, liderada por Oliver Bearman, com 3 corridas por disputar.
O essencial
- O acidente de Verstappen em Zandvoort terá causado mais de 600 000 euros em danos.
- Oliver Bearman lidera a classificação com danos estimados de 2 211 159 euros.
- Os cálculos usam danos observados e preços médios de referência das peças.
Só o acidente de Max Verstappen em Zandvoort terá causado mais de 600 000 euros em danos.
Segundo o Autoblog, foi o incidente mais caro do piloto da Red Bull em 2026; a estimativa total da temporada chega a 1,5 milhões de euros.
Verstappen ocupa o 7.º lugar no F1 Destructors Championship, segundo o AutoGear apurou a partir do levantamento do Autoblog, que reproduz dados do Formula 1 Dashboard.
O colega de equipa Hadjar surge logo abaixo, com cerca de 1,4 milhões de euros.
Na frente está Oliver Bearman, da Haas, com aproximadamente 2,2 milhões de euros.
Max Verstappen e os acidentes
De acordo com o Autoblog, mais de metade dos danos atribuídos a Verstappen concentra-se em 2 acidentes.
O mais caro aconteceu no Grande Prémio dos Países Baixos, à saída da última curva de Zandvoort, a Arie Luyendykbocht.
Verstappen acelerou demasiado cedo no asfalto ainda húmido, perdeu a traseira e embateu no muro, com danos estimados em mais de 600 000 euros.
Na Austrália, a estimativa ultrapassou os 315 000 euros.
Durante a primeira volta rápida na Q1, um problema súbito no eixo traseiro, em travagem para a curva 1, provocou um pião e o embate nas barreiras de pneus.
Verstappen partiu do 20.º lugar para a corrida e recuperou até à 6.ª posição.
Na Q3 do Grande Prémio da Áustria, os danos terão superado os 222 000 euros, segundo a mesma fonte.
Quando disputava a pole position no Red Bull Ring, uma peça da asa traseira partiu-se.
A perda repentina de apoio aerodinâmico na traseira levou o Red Bull ao muro.
Silverstone sem danos
O Autoblog relata que o problema da asa traseira voltou na fase final da corrida de Silverstone, quando Verstappen seguia a caminho do pódio.
O piloto fez um pião na curva Stowe, terminou na gravilha e provocou a entrada do automóvel de segurança.
O monolugar ficou intacto, pelo que este episódio não acrescentou custos de acidente.
As desistências na China e no Mónaco tiveram causas mecânicas, segundo a publicação.
Na China, uma avaria no sistema de arrefecimento obrigou Verstappen a abandonar na volta 46.
No Mónaco, um problema de motor deixou-o quase parado no arranque e levou à desistência após apenas 1 volta.
Bearman lidera a lista
Bearman acumula danos estimados de 2 211 159 euros, sobretudo devido aos acidentes no Japão e em Espanha, cada um acima dos 700 000 euros.
Pierre Gasly, da Alpine, segue em 2.º, com 1 847 309 euros.
O francês protagonizou o acidente individual mais caro deste levantamento, com quase 900 000 euros em peças danificadas durante o fim de semana de Miami.
Charles Leclerc, da Ferrari, ocupa o 3.º lugar, com 1 844 594 euros, à frente de Alexander Albon, da Williams, com 1 770 376 euros.
Oscar Piastri, da McLaren, fecha os 5 primeiros, com 1 525 999 euros.
Todos estes valores são estimativas apresentadas pelo Autoblog a partir do Formula 1 Dashboard.
Estimativas, não faturas
O Autoblog explica que as equipas não divulgam as faturas exatas das peças e que o cálculo usa os danos observados e preços médios de referência.
Entre os exemplos estão mais de 130 000 euros por uma asa dianteira e 181 020 euros por um fundo.
Num campeonato com teto orçamental, estes danos pesam nas contas das equipas.
À data do levantamento, faltavam disputar os grandes prémios de Las Vegas, Qatar e Abu Dhabi.
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Perguntas e respostas
Verstappen soma 1,5 milhões de euros em danos estimados na F1?
A estimativa chega a 1,5 milhões de euros. Verstappen ocupa o 7.º lugar do F1 Destructors Championship.
Quem lidera a classificação de danos estimados?
Oliver Bearman, da Haas, lidera com 2 211 159 euros. Os acidentes no Japão e em Espanha terão provocado, cada um, danos acima dos 700 000 euros.
Estes valores correspondem às faturas das equipas?
As equipas não divulgam as faturas exatas das peças. O cálculo usa os danos observados e preços médios de referência.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
