Sami Pajari dominou o Rally da Estónia 2026, vencendo 12 das 18 especiais e a conquistar a sua primeira vitória no Campeonato do Mundo de Ralis. O piloto finlandês da Toyota impôs um ritmo avassalador ao longo do fim-de-semana, consolidando o domínio da marca japonesa, que já soma oito triunfos esta temporada com o GR Yaris Rally1. Pajari terminou a prova com uma vantagem confortável, reforçando o seu estatuto de candidato ao título.
A prova disputada em Tartu foi palco de uma reviravolta para Pajari, que em 2025 tinha sido prejudicado por problemas de potência e não venceu nenhuma especial. Este ano, mostrou-se implacável, liderando desde o primeiro dia e exibindo uma confiança habitual de pilotos muito experientes. O seu desempenho impressionou pela facilidade com que controlou a corrida, deixando claro que já não é uma surpresa para o Mundial: “Normalmente prefiro ser o azarão e perseguir os outros, mas agora muitos me apontam como favorito para a vitória no Rally da Finlândia”, afirmou Pajari antes de olhar para a próxima prova.
Oliver Solberg, vencedor em 2025 na Estónia, teve uma prova mais discreta mas positiva, garantindo pontos importantes e os 10 pontos extra do Super Sunday. Depois de uma época marcada por erros e desistências, Solberg mostrou progresso e recuperou confiança ao terminar logo atrás do companheiro de equipa, apesar de admitir que não estava no mesmo “estado de espírito” que Pajari. O sueco destacou a importância de esta prova para reerguer a sua motivação e consistência.
No WRC2, Robert Virves voltou a brilhar em casa, conquistando a vitória e somando o terceiro triunfo em três participações nesta temporada. O piloto estónio, que contou com a presença da sua filha no rally, dominou a categoria e igualou os melhores números da competição, ficando apenas a quatro pontos do líder do campeonato, Roope Korhonen. A forma de Virves coloca-o como o grande favorito ao título, numa luta que promete ser intensa.
Sébastien Ogier, após o impulso na Grécia, viu o seu momento de forma ser travado na Estónia. O francês terminou em quinto, atrás do líder do campeonato Elfyn Evans, que ampliou a vantagem para 25 pontos graças a uma forte atuação no Super Sunday. Ogier destacou a falta de experiência no evento com o carro Rally1 e reconheceu a superioridade do companheiro de equipa.
A luta interna na Hyundai entre Adrien Fourmaux e Thierry Neuville manteve-se renhida, com os dois pilotos empatados a 111 pontos no campeonato após a Estónia. Fourmaux destacou-se pela rapidez inicial, chegando a ocupar o segundo lugar depois da primeira especial, enquanto Neuville teve dificuldades para se impor e terminou atrás do colega por menos de seis segundos. “Estivemos muito próximos, mas fomos mais rápidos no início”, comentou Fourmaux.
O Rally da Estónia continua a ser uma prova de referência no calendário do WRC, elogiada pela organização e qualidade dos troços, apesar da falta de mudanças nas posições de topo ao longo da corrida. Pilotos como Kalle Rovanperä, Oliver Solberg e agora Sami Pajari já conquistaram a sua primeira vitória mundialista aqui, reforçando o estatuto da prova como palco de estreias memoráveis.
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