O paddock da Fórmula 1 foi abalado esta quinta-feira com o crescimento dos rumores sobre uma possível transferência de Max Verstappen para a McLaren, enquanto a Ferrari tranquilizou os adeptos ao confirmar que Lewis Hamilton deverá manter-se na equipa.
A possível saída de Max Verstappen da Red Bull para a McLaren transformou-se num dos temas mais discutidos do dia, apesar de nada estar ainda acordado. O futuro do piloto neerlandês permanece em aberto e, até à assinatura de um novo contrato, mantém-se a hipótese de Verstappen continuar onde está. Contudo, várias movimentações nos bastidores fizeram disparar a especulação, tornando este rumor impossível de ignorar no ambiente competitivo do campeonato.
No seio da Aston Martin, Pedro de la Rosa revelou que a equipa espera mostrar o seu “potencial total” após a pausa de verão, graças à atualização prevista para Budapeste. O objetivo das melhorias no AMR26 passa por permitir aos pilotos da Aston Martin uma presença mais consistente no pelotão intermédio e um claro avanço ao nível do tempo por volta. “Tem de ajudar os pilotos a lutar, basicamente… lutar, divertirem-se, terem uma plataforma mais previsível, mais rápida e, eventualmente, mais competitiva”, afirmou Pedro de la Rosa em declarações à PlanetF1.com.
Max Verstappen, após um Grande Prémio da Grã-Bretanha frustrante que o deixou numa situação delicada quanto à possível ativação da cláusula de saída da Red Bull, optou pelo silêncio relativamente ao seu futuro. O piloto, atualmente no sétimo lugar do campeonato e a 78 pontos do topo, com apenas 50 pontos ainda em disputa até à pausa de verão, recusou comentar as especulações. “Não é justo dizer nada sobre isso agora”, respondeu Verstappen quando questionado após a corrida.
Lance Stroll, por seu lado, justificou as três penalizações que recebeu por limites de pista no Grande Prémio da Grã-Bretanha com o comportamento imprevisível do seu Aston Martin. O piloto canadiano explicou: “Tivemos muito subviragem na corrida e o carro está muito danificado, por isso é ainda mais difícil manter-me dentro dos limites de pista. Comportamento diferente a cada volta, a cada curva. Foi simplesmente uma corrida desafiante. O ano todo tem sido assim até agora”, disse Stroll aos jornalistas.
Já sobre Lewis Hamilton, Fred Vasseur garantiu que não é o momento de discutir um novo contrato, apesar das notícias em Itália sugerirem que o britânico poderá ativar uma opção para continuar na Ferrari em 2027. “Quem falou sobre a extensão? Vou discutir com ele sobre a extensão, não com toda a gente”, esclareceu Vasseur. “Ele ainda está sob contrato connosco e não é o momento de falar sobre uma extensão”, acrescentou o responsável da Ferrari.
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