Oscar Piastri vai falhar a primeira sessão de treinos livres no Grande Prémio da Hungria, com a jovem promessa da McLaren, Ugo Fornaroli, a assumir o volante no Hungaroring. Esta será uma das quatro sessões obrigatórias em que a equipa terá de alinhar com um piloto estreante, dando a Fornaroli uma oportunidade valiosa para continuar a sua adaptação ao volante do MCL40.
Fornaroli, de 21 anos, já realizou testes com a McLaren e a Haas, na busca de uma oportunidade para integrar a grelha em 2027. O piloto australiano fez a sua estreia oficial num fim de semana de Fórmula 1 no Grande Prémio de Espanha, em Barcelona, no passado mês de junho. “Estou ansioso por conduzir o MCL40 durante a primeira sessão de treinos livres no Hungaroring. É uma excelente oportunidade para continuar o meu desenvolvimento com o carro e dar seguimento ao trabalho valioso que fizemos em Barcelona com a equipa”, comentou Fornaroli, antes da prova.
Fornaroli acrescentou ainda que cada sessão é uma chance para aprender, ganhar confiança e contribuir para o programa da equipa ao longo do fim de semana. “Tenho estado muito ocupado em Woking nas últimas semanas, a preparar esta sessão tanto no simulador como no Optimum Nutrition McLaren Performance Hub, para estar o mais preparado possível. Agradeço imenso todo o apoio que tenho recebido da McLaren Mastercard Formula 1 Team e mal posso esperar para sair para a pista na sexta-feira, divertir-me e aproveitar cada volta para ajudar a equipa”, concluiu.
Paralelamente, a Haas também irá contar com um piloto de reserva na mesma sessão. Ryo Hirakawa, piloto de reserva da equipa e bicampeão do Campeonato Mundial de Resistência, vai guiar o VF-26 na FP1, substituindo Ollie Bearman. Hirakawa, que alia o desporto automóvel de resistência à competição em Super Fórmula no Japão, já participou em várias sessões de treinos livres ao longo da temporada, tendo inclusive alinhado no Grande Prémio da Áustria.
“Quero agradecer à TOYOTA GAZOO Racing e à TGR Haas F1 Team pela oportunidade de voltar a conduzir na FP1 em Hungria. Esta será a minha segunda vez ao volante do VF-26, depois de uma sessão difícil na Áustria, onde testes aerodinâmicos e uma bandeira vermelha me impediram de completar voltas rápidas”, explicou Hirakawa. “Na próxima semana terei a chance de fazer voltas de ataque, o que é muito entusiasmante. O circuito é bastante exigente, pequeno, estreito e com muitas curvas de baixa e média velocidade. Vai ser ótimo ultrapassar os limites e fornecer um feedback útil à equipa para preparar uma configuração forte para a FP2 e para o resto do fim de semana.”
Esta movimentação reforça a importância das sessões de treinos livres 1 para as equipas testarem jovens talentos, ao mesmo tempo que acumulam dados para o desenvolvimento dos carros. Com Fornaroli e Hirakawa ao volante, a McLaren e a Haas esperam extrair o máximo destas sessões cruciais no início do fim de semana no circuito húngaro.
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