Lance Stroll vai cumprir uma penalização de 10 lugares na grelha de partida do Grande Prémio da Bélgica, após a FIA confirmar que o piloto da Aston Martin ultrapassou o limite permitido de unidades MGU-K para a temporada de 2026. Esta penalização resulta da utilização da quarta unidade MGU-K, quando o regulamento permite apenas três por piloto.
De acordo com uma nota assinada por Jo Bauer, delegado técnico da FIA para a Fórmula 1, Stroll está a ser penalizado por não respeitar o artigo B8.2.2 f) do regulamento desportivo da Fórmula 1 para 2026. A utilização de uma unidade MGU-K adicional implica uma penalização automática de 10 lugares na grelha, dividida em cinco lugares por cada componente extra usada.
Este é apenas um dos vários pilotos a sofrer penalizações em Spa-Francorchamps. Lando Norris, da McLaren e atual campeão do mundo, também enfrenta uma penalização de 10 lugares na grelha por ter recorrido à quarta unidade de eletrónica de potência da temporada. A McLaren estreia este fim-de-semana a versão mais recente do motor Mercedes, tendo Norris sofrido problemas técnicos em duas unidades anteriores, o que o forçou a utilizar esta unidade adicional.
Outro caso relevante é o do piloto da Red Bull, Isack Hadjar, que vai partir do fundo da grelha depois de exceder o limite permitido para várias unidades, incluindo o motor de combustão interna, turbo e sistema de escape. Hadjar confirmou a sua expectativa para a prova na Bélgica, referindo numa entrevista à estação de televisão francesa Canal+: “O objetivo será focar-nos no ritmo de corrida. Sabemos que será menos focado na qualificação. Provavelmente começaremos em 22º lugar. Mas este é um circuito onde é possível ultrapassar. Podem acontecer muitas coisas. Temos um bom ritmo, por isso espero divertir-me muito no domingo.”
Na última corrida no Reino Unido, Lance Stroll foi penalizado com três penalizações de cinco segundos por violar repetidamente os limites de pista, o que torna esta nova penalização na Bélgica ainda mais penalizadora para o piloto da Aston Martin.
Com estas alterações na grelha, a luta em Spa promete ser intensa, especialmente num circuito onde as ultrapassagens são possíveis e a gestão da estratégia e ritmo de corrida será fundamental para ultrapassar as dificuldades provocadas pelas penalizações. A próxima corrida será decisiva para estes pilotos recuperarem posições e pontos importantes no campeonato.
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