Após oito anos, Honda regressa a Paris com o Prelude em destaque
Honda Prelude e:HEV numa fotografia oficial de acção da Honda. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/574718/the-new-honda-prelude-a-demonstration-of-unlimited-glide
O Honda Prelude e:HEV estará em destaque no regresso da marca ao Salão de Paris, de 12 a 18 de outubro de 2026, após oito anos de ausência.
A participação foi anunciada em abril e centra-se na gama híbrida.
O essencial
- A Honda regressa ao Mondial de Paris oito anos depois da participação anterior.
- O espaço anunciado tem 200 m² e fica no Hall 6.
- A gama 100% híbrida e o Prelude e:HEV estarão em destaque.
A confirmação consta de uma publicação da organização do Mondial de l’Auto, datada de 2 de abril de 2026. O evento decorre no Paris Expo Porte de Versailles, entre 12 e 18 de outubro.
A data do anúncio ajuda a enquadrar a notícia. A Honda confirmou a participação meses antes da abertura do salão, pelo que não se trata de um anúncio feito agora.
A publicação anuncia o destaque do Prelude na exposição, não uma apresentação do modelo.
Honda Prelude entre os híbridos
A organização indica que a Honda dará destaque à gama 100% híbrida, com o Prelude e:HEV numa posição de relevo. O coupé é o modelo identificado como destaque, mas a publicação não enumera todos os automóveis que estarão no espaço da marca.
A referência à gama híbrida descreve o foco anunciado para a participação. Não permite concluir que o Prelude será a única novidade, nem confirma apresentações adicionais durante o salão.
O AutoGear confirmou a informação na página do organizador. A presença do Prelude merece atenção por ser o elemento destacado no anúncio, mas a participação numa exposição não significa, por si só, uma estreia mundial ou o início das encomendas.
Onde encontrar a Honda
Segundo a organização, o espaço da marca terá 200 m² no Hall 6 do Paris Expo Porte de Versailles. É esta a localização anunciada para o regresso da Honda ao Mondial, oito anos depois da participação anterior.
O AutoGear já abordou também a presença do Tesla Cybercab no Salão de Paris. Trata-se de uma participação distinta, pelo que a informação sobre o programa de uma marca não descreve o que estará disponível no espaço de outra.
A organização indica que o evento decorre de 12 a 18 de outubro, mas a abertura ao público está marcada para dia 13. Assim, as datas do salão e os dias em que o público pode entrar não são exactamente a mesma coisa.
O que se sabe para Portugal
Para o leitor português, a confirmação permite acompanhar o Prelude no contexto da exposição francesa. Não esclarece, porém, se haverá novidades comerciais para Portugal, nem apresenta preços, equipamento ou calendário de vendas no nosso país.
O anúncio consultado diz respeito à presença da Honda no salão. Qualquer informação comercial destinada ao mercado português terá de ser confirmada separadamente pela marca ou pelo importador, e não pode ser deduzida a partir do programa de Paris.
Também não há fundamento nesta publicação para apresentar o coupé como uma estreia mundial. O que está confirmado é o destaque dado ao Prelude e:HEV na participação da Honda, além da localização e da dimensão anunciadas para o espaço.
A presença decorre até 18 de outubro. Para quem planeia visitar o salão, a organização aponta 13 de outubro como o primeiro dia de abertura ao público.
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Perguntas e respostas
Honda regressa ao Salão de Paris com Prelude em destaque?
Sim. A organização anunciou o regresso da Honda após oito anos, com o Prelude e:HEV em destaque na participação.
Onde fica o espaço da Honda no Salão de Paris?
No Hall 6 do Paris Expo Porte de Versailles. A área anunciada é de 200 m².
O anúncio confirma preços do Prelude para Portugal?
Não. A publicação confirma a participação no salão francês, mas não divulga preços nem condições comerciais para Portugal.
Fotografia: sala de imprensa da marca, https://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/574718/the-new-honda-prelude-a-demonstration-of-unlimited-glide
AutoGear · 10 artigos
Recebeu a primeira moto, uma KTM, do avô, quando tinha 19 anos, e ainda a tem. Agora está a descobrir os automóveis. Ainda muito jovem, continua a aperfeiçoar o que sabe sobre este mundo, mas a paixão, essa, já a tem toda. Nos tempos livres gosta de surfar.
Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.
