George Russell voltou das férias de verão da F1 com uma vitória impressionante no Sprint do Grande Prémio dos Países Baixos, convertendo a sua pole position numa vitória convincente. O piloto da Mercedes triunfou na corrida de 24 voltas, à frente de Charles Leclerc e Lando Norris, selando uma atuação notável naquele que é um dos circuitos mais desafiantes do calendário.
No entanto, a corrida não foi isenta de drama, com Max Verstappen e Yuki Tsunoda a serem notados por não seguirem as instruções dos Diretores de Corrida antes da volta de formação, em relação ao tempo delta. A situação seria investigada após o Sprint. Com 19 pilotos alinhados na grelha em Zandvoort, Carlos Sainz e Fernando Alonso iniciaram a corrida a partir da linha dos boxes, enquanto Sergio Pérez teve de entrar nos pits devido a problemas com o seu Cadillac.
Russell fez uma boa partida, liderando a corrida desde o início, com Norris e Leclerc logo atrás, numa luta intensa. Kimi Antonelli subiu rapidamente para o quarto lugar, à frente de Oscar Piastri e Max Verstappen. Liam Lawson, a competir na sua primeira corrida de regresso com a Red Bull, mantinha-se em 11º lugar, enquanto Tsunoda perdia uma posição para Franco Colapinto.
Três voltas após o início, Pérez saiu dos pits, numa corrida que se tornava um verdadeiro teste para o piloto mexicano. Embora Russell tenha quebrado o modo de ultrapassagem na primeira volta, Norris conseguiu aproximar-se, estando a apenas sete décimos de segundo do piloto da Mercedes na sexta volta. Leclerc, por sua vez, pressionava Norris, enquanto Antonelli se aproximava do grupo da frente, com os quatro pilotos separados por apenas três segundos.
Nico Hülkenberg retirou-se da corrida na sexta volta, com a Audi a reportar “alguns problemas de potência”, enquanto Sainz também era investigado por uma infração na “procedência de partida”, por estar fora de posição na linha do Safety Car. A Mercedes deu luz verde a Russell para acelerar, que rapidamente construiu uma vantagem de 1.6s, colocando Norris sob pressão de Leclerc e Antonelli.
Com Sainz a juntar-se a Hülkenberg na lista de abandonos 17 voltas após o início, Leclerc fez a primeira ultrapassagem do top 10 na volta 18, passando Norris na curva 1 para garantir o segundo lugar. Antonelli não perdeu tempo a tentar aproximar-se de Norris.
Uma advertência de chuva foi emitida para as voltas finais, embora a Red Bull tenha informado Verstappen que não chegaria antes do final das 24 voltas. Antonelli atacou Norris na última volta, mas o piloto da McLaren manteve a calma e conseguiu conservar a posição. Russell cruzou a linha de chegada em primeiro, com uma vantagem de 1.3s sobre Leclerc, enquanto Norris completou o pódio.
Lawson terminou em 11º para a Red Bull, com Tsunoda em 13º na sua volta à grelha.
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