O anúncio do lançamento do livro “DRIVE” de Christian Horner promete agitar o universo da Fórmula 1 este Outono, com a promessa de desvendar os bastidores de duas décadas ao leme da Red Bull Racing. Após 20 anos a liderar uma das equipas mais dominadoras da era moderna do desporto automóvel, Horner revela agora, em primeira mão, a sua versão dos acontecimentos que transformaram uma estrutura desacreditada num colosso das pistas e do marketing global.
A obra, com data de lançamento marcada para 22 de Outubro, fará uma retrospetiva detalhada do trajecto de Horner desde a sua surpreendente nomeação, ainda jovem e sem grande experiência no mais alto nível, para dirigir a recém-adquirida equipa de Dietrich Mateschitz em 2005. Desde então, o britânico conduziu a Red Bull a oito títulos de pilotos – destacando os quatro conquistados por Sebastian Vettel entre 2010 e 2013 – e seis títulos de construtores, acumulando 124 vitórias em Grandes Prémios até ao final da sua liderança. Estes feitos colocaram Red Bull e Horner no restrito grupo dos nomes lendários da Fórmula 1, ao lado de equipas como Ferrari, McLaren e Mercedes.
O impacto destas conquistas foi tal que o próprio Horner foi agraciado com a Ordem do Império Britânico (OBE) em 2013 e, mais recentemente, o título de Comandante da Ordem do Império Britânico (CBE) em 2023, pelos serviços prestados ao desporto motorizado britânico. Porém, o seu reinado terminou abruptamente na temporada passada, quando a Red Bull GmbH, agora sob a liderança de Mark Mateschitz e Oliver Mintzlaff após a morte de Dietrich Mateschitz em 2022, decidiu recentralizar o controlo de marketing e encerrar o ciclo de constantes manchetes mediáticas em torno da equipa.
Este afastamento de Horner levantou várias questões sobre o futuro e a identidade da Red Bull Racing. A sucessão delineada pela casa-mãe foi imediatamente posta em causa, com adeptos e especialistas a debaterem se a estrutura perdeu parte do ADN que a tornou vencedora. Entretanto, outros nomes históricos da equipa também abandonaram, alimentando rumores sobre o rumo da formação austríaca. Em paralelo, Horner tem sido associado a potenciais cargos de liderança noutras equipas, procurando um novo desafio, desta vez na posição de proprietário.
A publicação de “DRIVE” coincide com a expectativa de um regresso simbólico de Horner ao paddock, possivelmente já no Grande Prémio da Grã-Bretanha deste fim-de-semana, marcando um ano desde a sua última presença oficial. O livro pretende desvendar “a história interna de como uma operação adquirida por uma libra se transformou numa das equipas mais valiosas e reconhecidas do mundo”, segundo o próprio Horner. O antigo chefe de equipa promete abordar não só as vitórias e momentos de glória, mas também os desafios de construir e manter uma equipa de elite, as batalhas políticas nos bastidores e os momentos mais críticos que moldaram a estrutura.
Em declarações aquando do anúncio do livro, Horner afirmou: “A Fórmula 1 é, em última análise, um negócio de pessoas. Embora o desporto seja muitas vezes definido pelos carros, pelas vitórias e pelos campeonatos, o que realmente me marcou foram as pessoas, as decisões, os desafios e o elenco extraordinário de personagens que encontrei ao longo do caminho. Este livro é a minha reflexão sobre uma viagem incrível de 20 anos e sobre os muitos indivíduos que ajudaram a moldá-la.”
Henry Vines, responsável editorial da Transworld Publishing, sublinhou a importância do testemunho de Horner: “O Christian tem uma história extraordinária para contar e estamos imensamente orgulhosos por publicar as suas memórias este Outono. Sem filtros e repleto de revelações pessoais e bastidores da Fórmula 1, ‘Drive’ oferece uma perspectiva inteiramente nova tanto sobre o homem como sobre o desporto.”
Com a próxima ronda do Campeonato do Mundo de Fórmula 1 marcada para Silverstone, todas as atenções estarão divididas entre as lutas em pista e os ecos do passado recente da Red Bull. A publicação de “DRIVE” promete reavivar o debate sobre o legado de Horner, a evolução da equipa sob nova liderança e o equilíbrio de forças no pelotão. O livro pode também oferecer pistas sobre o futuro do próprio Horner e influenciar as decisões estratégicas das principais equipas, num campeonato cada vez mais competitivo e imprevisível.
À medida que a temporada avança, com a Red Bull ainda na luta pelos títulos, mas a sentir a pressão renovada de rivais como a Ferrari e a McLaren, a ausência de Horner continua a ser tema de conversa nos corredores do paddock. “DRIVE” surge, assim, como leitura obrigatória para todos os que querem compreender a fundo o que faz de uma equipa vencedora na Fórmula 1 e desvendar os meandros de um dos protagonistas mais carismáticos do desporto motorizado mundial.
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