A Cadillac rejeitou categoricamente os rumores que davam conta de uma possível saída de Valtteri Bottas da equipa antes do Grande Prémio de Mónaco, desmentindo quaisquer dúvidas sobre o futuro do piloto finlandês. Graeme Lowdon, diretor da equipa, afirmou com clareza que ainda é prematuro tirar conclusões sobre o desempenho dos seus pilotos, especialmente numa fase tão inicial da sua estreia na Fórmula 1.
Os últimos resultados têm dado destaque a Sergio Pérez, que tem evidenciado um ritmo superior ao de Bottas nas últimas corridas. Desde o Grande Prémio da China, onde um incidente entre os dois companheiros de equipa ocorreu devido a um erro de avaliação de Pérez na partida, o mexicano tem chegado à frente em Japão e Miami, além de ter sido cerca de oito décimos mais rápido nas sessões de qualificação em Montreal. Contudo, Lowdon sublinha que a Cadillac, enquanto equipa nova, ainda está a explorar o limite do seu desempenho e a optimizar a sua operação e capacidade produtiva, pelo que as diferenças entre os pilotos não podem ser avaliadas de forma simplista.
“Estamos apenas a cinco Grandes Prémios e a mudar constantemente vários parâmetros em ambos os carros, bem como a equipa em si, incluindo o pessoal de apoio. É uma amostra demasiado pequena para tirar conclusões dramáticas sobre o rendimento do Valtteri”, explicou Lowdon. O responsável frisou ainda que Bottas já contribuiu para o ponto alto da equipa no campeonato, ao garantir a 13.ª posição na China, ultrapassando equipas mais estabelecidas.
Apesar do evidente ritmo superior de Pérez nas últimas corridas, Lowdon recorda que existem múltiplos fatores a influenciar o desempenho, desde configurações do carro, possíveis danos, até a variação natural da performance dos pilotos, que têm momentos bons e maus. “Se a questão é se há algo de óbvio que nos faça preocupar e pensar numa mudança de piloto, a resposta é não”, reforçou.
A Cadillac apostou em Bottas e Pérez não só pela velocidade, mas também pela experiência que ambos trazem, tendo passado por equipas vencedoras do campeonato do mundo. Este equilíbrio de veterania é crucial para uma equipa que precisa de fiabilidade e consistência para fazer quilómetros sem os riscos associados à juventude e à ânsia de impressionar.
Quanto ao futuro para 2027, sabe-se que ambos os pilotos têm opções contratuais, mas Lowdon não se mostrou disponível para entrar no mercado de pilotos nesta fase. “Estamos muito satisfeitos com ambos. Claro que gostaríamos que o Valtteri tivesse melhores resultados, é um piloto competitivo, mas valorizamos muito o contributo que ambos têm dado e a forma como se aplicam”, afirmou.
Lowdon destacou ainda o regresso arrojado de Pérez à Fórmula 1, após um ano de ausência e uma saída pouco convencional, reconhecendo o seu entusiasmo e paixão pela competição. “Checo tem demonstrado um enorme entusiasmo pela corrida pura, algo que se nota mesmo quando estamos a lutar por posições mais modestas. Ele aprecia o desafio de competir contra pilotos que respeita, e isso é fantástico de ver”, afirmou.
O diretor da Cadillac salientou que a experiência acumulada por Bottas e Pérez em equipas campeãs é um trunfo valioso, pois evita pressões excessivas sobre a equipa numa fase tão delicada de construção. “Construir uma equipa do zero é um dos maiores desafios que já enfrentei. Se tentarmos acelerar demasiado, vamos falhar. Eles compreendem isso e estão a desempenhar o seu papel com equilíbrio e grande profissionalismo”, concluiu.
Com esta abordagem cautelosa e focada, a Cadillac mantém a confiança nos seus dois pilotos, valorizando tanto o desempenho em pista como a capacidade de contribuir para o desenvolvimento sustentado da equipa na Fórmula 1. A temporada está ainda no início, e a verdadeira dimensão do potencial deste projeto só se revelará com o tempo e experiência acumulada.
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