A McLaren prepara-se para apresentar um pacote significativo de melhorias no MCL40 para o Grande Prémio da Hungria, com destaque para um novo piso e várias peças aerodinâmicas que serão testadas durante os treinos livres no circuito de Hungaroring. A equipa de Woking ocupa atualmente o terceiro lugar no campeonato de construtores, com 195 pontos, a 163 de distância da Mercedes e a 90 da Ferrari.
O principal foco destas atualizações é o piso revisto, acompanhado por outras modificações aerodinâmicas que a equipa avaliará durante as sessões de sexta e sábado. Para cumprir o requisito obrigatório de utilização de piloto jovem, Leonardo Fornaroli vai substituir Oscar Piastri no MCL40 durante a primeira sessão de treinos livres (FP1). Para além das peças destinadas à corrida, a McLaren vai ainda testar uma versão desenvolvida da sua asa traseira experimental, inicialmente prevista para ser usada no Grande Prémio da Áustria, mas que não chegou a ser utilizada devido a problemas na montagem. Esta asa permanece apenas como um elemento de teste e não está programada para uso em prova na Hungria ou na ronda seguinte, na Holanda.
O diretor da equipa, Andrea Stella, considera esta atualização um ponto de viragem no desenvolvimento do MCL40. “Temos agora uma direção clara em termos de desenvolvimento, mas em algumas áreas do carro levou alguns meses a concretizar-se”, afirmou Stella. “Deveremos ver na Hungria os primeiros resultados desta abordagem e, esperançosamente, mais atualizações ao longo do resto da temporada.”
A McLaren reconhece que o Hungaroring e Zandvoort, os dois circuitos que marcam a retoma após a pausa de verão, não são os mais favoráveis às características do MCL40. Ambas as pistas exigem elevada performance em travagem e curvas lentas, áreas em que o carro continua a revelar algumas limitações. As melhorias que chegam nesta fase da temporada destinam-se especificamente a colmatar estas fragilidades, oferecendo um motivo de otimismo cauteloso para a segunda metade do campeonato.
Com esta renovada estratégia de desenvolvimento, a McLaren espera consolidar e, se possível, melhorar a sua posição no campeonato de construtores, mantendo a pressão sobre Ferrari e Mercedes nas provas seguintes.
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