Martin Truex Jr. ha avuto una performance eccezionale domenica a Bristol, insieme a Denny Hamlin e Ty Gibbs. Il team Joe Gibbs Racing ha continuato la sua dominazione da Phoenix, con la Camry N. 11 che ha conquistato la vittoria, mentre Truex Jr. ha terminato al secondo posto. Gli altri due auto del team hanno avuto prestazioni impressionanti, con una di esse che ha vinto entrambe le tappe e ha terminato nono, e l’altra ha garantito un decimo posto.
Truex Jr. è riuscito a ridurre il distacco da Hamlin alla fine della gara, ma Hamlin aveva un margine sufficiente nelle ultime cinque tornate per mantenere la leadership e conquistare la vittoria. Truex Jr. ha menzionato che un pneumatico posteriore destro usurato è stato un problema per lui nell’ultima tornata, che alla fine gli è costato la vittoria.
Se la gara fosse durata qualche tornata in più, Truex Jr. avrebbe potuto raggiungere e garantire la vittoria. Tuttavia, la presenza di auto più lente e l’esperienza di Hamlin come pilota veterano hanno reso il compito difficile. Il composto di pneumatici fornito da Goodyear e la resina utilizzata sulla pista hanno reso la gara interessante su un circuito corto.
Truex Jr. ha riconosciuto che l’usura dei pneumatici è stata una sorpresa inizialmente, ma si è adattato rapidamente e ha trovato l’approccio giusto per progredire. La velocità delle auto Toyota ha anche giocato un ruolo nel aiutarlo ad affrontare la situazione sfidante. I veterani della JGR ora stanno guardando alla prossima gara, utilizzando la loro esperienza a Bristol come motivazione. Con le prestazioni solide delle auto Toyota, hanno il potenziale per vincere molte altre gare quest’anno.
