Lewis Hamilton conquistou finalmente a tão desejada vitória pela Ferrari no Grande Prémio de Barcelona-Catalunha, um triunfo que emocionou o paddock e devolveu o britânico ao topo do pódio vestido de vermelho. Depois de uma primeira temporada difícil ao serviço da Scuderia, marcada por dúvidas e autocrítica, Hamilton demonstrou em Espanha que está de volta à luta pelo título, superando a forte concorrência e quebrando um jejum que se arrastava desde a sua chegada a Maranello.
Na prova catalã, Hamilton tirou partido de uma estratégia agressiva da Ferrari e de uma gestão de pneus irrepreensível para conquistar a vitória. O britânico completou as 66 voltas ao Circuit de Barcelona-Catalunya em 1h32m17,4s, batendo o seu colega de equipa Charles Leclerc por apenas 2,3 segundos. O pódio ficou completo com Max Verstappen, da Red Bull, que cruzou a linha de meta 6,1 segundos atrás do vencedor. Este resultado permitiu a Hamilton somar 25 pontos cruciais para o Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2026, aproximando-se do líder Verstappen e reacendendo a disputa pelo título. A Ferrari, por sua vez, reforçou a segunda posição no campeonato de construtores e mostrou argumentos para desafiar a supremacia da Red Bull e da Mercedes. A vitória de Hamilton foi ainda marcada por uma volta rápida em 1m16,772s, um registo ao nível dos melhores do fim de semana.
O triunfo em Barcelona representa um ponto de viragem para Hamilton, que no ano passado descreveu como “inútil” a sua prestação na primeira época com a Ferrari, sem qualquer pódio e com várias críticas internas e externas. “Não teria conseguido isto sem esta equipa incrível e o apoio que me deram durante o último ano, sobretudo depois de um período tão difícil”, confessou Hamilton à Sky Sports F1 após a corrida. Recordou ainda o sonho de criança: “Desde pequeno que sonhava com este momento. Em 1996, vi o Michael [Schumacher] vencer aqui pela Ferrari. Sempre imaginei como seria ganhar neste carro, subir a este pódio e dar à equipa o momento de ouvir o hino nacional. Não há nada igual, é absolutamente incrível.”
A pressão sobre Hamilton intensificou-se após as rondas menos conseguidas no Japão e em Miami, onde ficou longe do ritmo de Leclerc. No mês passado, o heptacampeão mundial chegou a admitir que “muita gente tenta reformar-me”, revelando que tem contrato com a Ferrari até ao final de 2027. “Vim de um lugar bastante baixo para regressar aqui. Nunca devemos desistir, nunca duvidar de nós próprios. Para quem diz coisas negativas, uso isso como motivação. É fácil criticar, mas é ainda pior quando vêm de pilotos que sabem quão difícil é esta profissão e que nem sequer tiveram o sucesso que eu tive”, atirou Hamilton. O britânico sublinhou ainda a importância dos adeptos: “Foram os fãs que me salvaram. No ano passado, ouvi muitos deles a gritar ‘não te esqueças de quem és’. Isso marcou-me profundamente.”
Na análise ao seu percurso, Hamilton admitiu que permitiu que as críticas o afetassem, especialmente depois do difícil final de ciclo na Mercedes, onde foi superado por George Russell e questionou a sua própria capacidade. “Sou humano. Houve momentos em que as críticas me atingiram. Afastei-me, passei mais tempo com a família e os amigos, pessoas reais que sempre acreditaram em mim. Depois do Natal, entrei numa missão pessoal. Treinei mais do que nunca para recuperar a forma física, pois comecei o ano passado lesionado aqui em Barcelona, uma lesão que arrastei durante meses”, explicou o piloto da Ferrari.
O sucesso em Espanha também foi fruto do trabalho técnico da equipa, que apresentou um novo pacote de evoluções, incluindo um novo fundo e asa dianteira. Apesar de as melhorias não se terem manifestado nos treinos livres, Hamilton e Leclerc surpreenderam na qualificação e confirmaram o ritmo em prova, igualando ou superando a Mercedes em velocidade pura pela primeira vez esta época. “É cedo para chegar a este patamar. Estes homens da Ferrari ouviram-me e trabalharam arduamente para trazer inovação. Este ano é sobre inovação. Fizemos alterações no escape traseiro, na asa traseira – a ‘Macarena’. Era isto que pedi no ano passado”, detalhou Hamilton, elogiando o empenho da equipa. “Temos muito trabalho pela frente, a montanha é íngreme, mas mostramos que podemos liderar.”
O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 segue agora para o Red Bull Ring, com o Grande Prémio da Áustria agendado para os dias 26 a 28 de Junho. A vitória de Hamilton em Barcelona relança as contas do campeonato, colocando pressão adicional sobre Verstappen e a Red Bull, enquanto a Ferrari ganha novo fôlego para a fase europeia da temporada. A luta pelo título está ao rubro e os adeptos portugueses de automobilismo podem contar com mais emoção já na próxima ronda do campeonato.
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