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Mais de 1.700 robôs vão montar as carroçarias da BMW Neue Klasse

Publicado a 12 de Novembro de 2026, 19h37  ·  3 min de leitura

A zona de construção de carroçarias da fábrica da BMW em Munique, no contexto da produção da Neue Klasse. A fotografia oficial é de abril de 2026 e não identifica os robôs como modelos da ABB. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.press.bmwgroup.com/portugal/photo/compilation/T0456841PT/the-new-bmw-group-plant-munich%3A-more-efficient-more-flexible-and-more-digital-for-production-of-the-neue-klasse

A BMW Neue Klasse terá mais de 1.700 robôs industriais da ABB para soldar, colar, rebitar e montar carroçarias em Munique e Tiexi. A encomenda inclui o controlador OmniCore, que, segundo a ABB, melhora a precisão e recupera energia para reduzir o consumo.

O essencial

  • Os robôs vão equipar as áreas de construção de carroçarias de Munique e Tiexi.
  • A encomenda inclui máquinas capazes de movimentar cargas até 620 kg.
  • Segundo a ABB, o controlador OmniCore recupera energia para reduzir o consumo.

A mudança da BMW Neue Klasse também passa pelas linhas de montagem. A ABB Robotics vai fornecer mais de 1.700 robôs industriais de grande porte, segundo a Automotive World.

As máquinas vão equipar as áreas de construção de carroçarias da fábrica principal de Munique e da unidade de Tiexi, na China. A ABB vai fornecer os robôs para essas 2 unidades, segundo o AutoGear apurou, e as máquinas vão soldar, colar, rebitar e montar carroçarias da Neue Klasse.

Em Munique, a produção desta geração inclui modelos totalmente elétricos.

BMW Neue Klasse e OmniCore

A fábrica da BMW em Munique, no contexto da produção da Neue Klasse. A fotografia oficial não identifica o equipamento como ABB.
A fábrica da BMW em Munique, no contexto da produção da Neue Klasse. A fotografia oficial não identifica o equipamento como ABB.

A encomenda abrange os modelos IRB 6720 a IRB 6740 e o IRB 7720 da ABB. São máquinas destinadas ao trabalho em carroçarias e à movimentação de cargas até 620 kg.

Todos os robôs utilizam o controlador OmniCore mais recente. Segundo a ABB, este melhora a velocidade e a precisão e recupera energia para reduzir o consumo, diminuindo a pegada de carbono do fabrico.

A plataforma OmniCore permite integrar inteligência artificial, sensores, processamento local de dados e serviços na nuvem. A ABB afirma também que o seu sistema de colocação em serviço encurta o arranque da operação, numa fase de introdução da Neue Klasse em 2 continentes.

Joerg Reger, responsável pela área de negócio automóvel da ABB Robotics, explicou a colaboração num comunicado.

“A nossa colaboração com o BMW Group sublinha uma visão partilhada de produção flexível e preparada para o futuro.”

“Com os nossos potentes robôs e a inovadora plataforma de controlo OmniCore, proporcionamos a máxima precisão e eficiência. Damos também uma contribuição mensurável para poupar energia e digitalizar o fabrico”, afirmou Reger.

Uma plataforma em 2 continentes

A zona de construção de carroçarias da fábrica da BMW em Munique. Não é uma fotografia da unidade de Tiexi nem identifica robôs da ABB.
A zona de construção de carroçarias da fábrica da BMW em Munique. Não é uma fotografia da unidade de Tiexi nem identifica robôs da ABB.

Na análise da Automotive World, a utilização da mesma plataforma de robôs e controladores em Munique e Tiexi sugere uma uniformização da produção de carroçarias Neue Klasse. Isso poderá simplificar o aumento do ritmo de produção e a transferência de dados dos processos entre fábricas.

A publicação destaca ainda a posição da ABB na China, onde os fabricantes locais de robôs já lideram as vendas totais. Interpreta esta encomenda como um sinal de que os construtores premium continuam a preferir fornecedores estabelecidos para as operações de união mais exigentes.

Para a Automotive World, o destaque dado à recuperação de energia sugere que as emissões das fábricas estão a pesar na escolha dos equipamentos de automação. A análise enquadra essa tendência na pressão sobre os construtores para demonstrarem, com resultados mensuráveis, a descarbonização da produção.

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Perguntas e respostas

A BMW Neue Klasse terá mais de 1.700 robôs ABB na produção?

Sim. A ABB Robotics vai fornecer mais de 1.700 robôs industriais para as áreas de construção de carroçarias em Munique e Tiexi, na China.

Que trabalhos vão fazer os robôs?

Vão soldar, colar, rebitar e montar as carroçarias da Neue Klasse. As máquinas destinam-se também à movimentação de cargas até 620 kg.

Para que serve o controlador OmniCore?

Segundo a ABB, o OmniCore melhora a velocidade e a precisão, e recupera energia para reduzir o consumo. A plataforma permite integrar inteligência artificial, sensores, processamento local de dados e serviços na nuvem.

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Ficha técnica

Robôs
Mais de 1.700 unidades da ABB
Modelos
IRB 6720 a IRB 6740 e IRB 7720
Capacidade de carga
Até 620 kg
Controlador
OmniCore
Funções
Soldar, colar, rebitar e montar carroçarias
Locais de produção
Munique e Tiexi (China)

Gustavo Santos

AutoGear  ·  35 artigos

Diz que a sua maior paixão ainda é o ténis. Mas escreve como poucos, e estuda como poucos o mercado das motos e dos automóveis: descobriu que tem mais do que um amor. Nos tempos livres tenta sair um bocadinho do mundo das motos e dos automóveis e voltar ao ténis. Mas já lá vai poucas vezes.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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