Heart of Racing ha già cementato il suo posto negli annali delle corse automobilistiche in Nord America. Tuttavia, questa squadra è sull’orlo di stabilire una dinastia nel motorsport che sarà riconosciuta in tutto il mondo.
Nel 2020, Heart of Racing è tornato a competere nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar con Aston Martin. Hanno iniziato con una sola Vantage GT3 nella classe GTD, ma da allora hanno ampliato la loro presenza. Ora hanno una seconda macchina in IMSA che corre in GTD PRO e partecipano anche a SRO Pirelli GT4 America, GT America, il Campionato del Mondo di Resistenza FIA, la 24h Series, il drifting e la Fun Cup.
La svolta della squadra nel livello più alto delle corse automobilistiche è prevista per l’anno prossimo. Correranno con le Aston Martin Valkyrie Hypercar nella classe WEC e nel campionato WeatherTech GTP.
Il direttore della squadra e pilota Ian James esprime la sua eccitazione, affermando: “Sto vivendo il mio sogno. Anche quando abbiamo iniziato con una sola macchina GT, è stata una conquista straordinaria. È stata la realizzazione di mettere su una squadra e competere. Ora, con due macchine, una presenza nel WEC e il nostro programma GT4, sono incredibilmente orgoglioso dei successi della nostra squadra. Siamo costantemente competitivi contro i nomi più affermati delle corse GT. Entrare nella prima linea è una sensazione incredibile e mi sento privilegiato di guidare questo sforzo.”
Negli ultimi quattro anni, Heart of Racing ha ottenuto numerosi successi nella competizione IMSA con Aston Martin. Hanno vinto due gare GTD PRO e GTD a Watkins Glen nel 2022 e a Lime Rock Park nel 2023. Hanno anche trionfato nelle gare di punta della stagione, la Rolex 24 At Daytona e la Motul Petit Le Mans. Nel 2022, hanno conquistato il campionato di squadra GTD e il campionato piloti con Roman De Angelis.
Nel 2024, Heart of Racing ha introdotto la Vantage GT3 Evo nella competizione. Nonostante la transizione alla nuova vettura abbia avuto le sue sfide, il team è riuscito a conquistare una vittoria nell’ultima edizione delle Sei Ore di Glen grazie a un approccio strategico. Alex Riberas e Ross Gunn sono emersi come vincitori. Gunn e il team sono attualmente in lizza per il campionato GTD PRO, con Riberas che partecipa anche al WEC insieme ai suoi impegni nell’IMSA.
Heart of Racing ha lasciato il segno anche in altre arene di corse. A Le Mans, Riberas, James e Daniel Mancinelli erano in seconda posizione nella categoria LMGT3 quando Mancinelli ha dovuto prendere provvedimenti evasivi per evitare un contatto, risultando in una scivolata fuori pista e contro una barriera di pneumatici. Nel Pirelli GT4 America, Hannah Grisham e Hannah Greenemeier hanno ottenuto una vittoria nella categoria Am nel 2024. Il team ha anche partecipato al VW Fun Cup, dove Grisham e Greenemeier hanno recentemente gareggiato in una gara di quattro ore a Le Mans.
Durante il loro percorso, Heart of Racing è rimasto impegnato nel raccogliere fondi per l’Ospedale dei Bambini di Seattle. Il team ha raccolto oltre 10 milioni di dollari per sostenere questa causa.
Mentre Heart of Racing si espande nelle corse GTP e Hypercar, il futuro presenta molte incognite. Tuttavia, nel breve termine, il team si concentrerà sulla preparazione della Valkyrie per la competizione. I test in pista inizieranno questo mese, iniziando in Europa e successivamente spostandosi negli Stati Uniti.
L’impegno di Aston Martin nelle corse automobilistiche è senza precedenti, con la loro presenza che spazia dal GT4 all’Hypercar. Heart of Racing è molto orgoglioso di rappresentare Aston Martin sul palcoscenico globale.
James esprime la sua gratitudine, affermando: “Se guardi all’impegno di Aston, sono uno dei pochi produttori che copre ogni livello delle corse automobilistiche sportive quando la Valkyrie entra in gioco. È un marchio piccolo, ma il motorsport è una parte significativa della loro identità. Sono grato che la loro dirigenza riconosca questo e, con l’aiuto di Gabe, siamo in grado di correre in tutto il mondo e rappresentarli.”
