Max Verstappen mostrou-se “disposto a aceitar” esperar até 2030 pela possível reintrodução dos motores V8 na Fórmula 1, após conversas com responsáveis-chave sobre as novas regras. O piloto da Red Bull e quatro vezes campeão do mundo tem sido um dos críticos mais acérrimos das novas normas de motores previstas para 2026, que preveem uma divisão de potência de 50:50 entre o motor de combustão interna e os sistemas de bateria de 350 kW, uma alteração significativa em relação à divisão de cerca de 80:20 que se observa em 2025.
Durante os testes de pré-temporada, Verstappen caracterizou os novos carros como “anti-corrida” e semelhantes a “Fórmula E em esteroides”. Ele chegou a insinuar que poderia considerar a possibilidade de se retirar, mesmo antes do fim do seu contrato anterior, que expirava em 2028. Contudo, recentemente, o piloto renovou o seu vínculo com a Red Bull até 2030, ano em que o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, visa trazer de volta os motores V8 às corridas de Grande Prémio pela primeira vez desde 2013.
Para 2027, a proporção de potência entre o motor de combustão interna e as baterias será alterada para aumentar a dependência do motor, e essa mudança será reforçada em 2028, atingindo um rácio de 60:40 no terceiro ano do ciclo regulatório. Embora reconheça que a situação atual não é ideal, Verstappen indicou que poderia continuar a competir na F1 até a década de 2030, caso os motores V8 regressem.
“Eu aceitei a situação em que nos encontramos; pessoalmente, claro, não estou satisfeito com isso”, afirmou Verstappen aos jornalistas, incluindo o RacingNews365, sobre a sua posição em relação às atuais regulamentações de motores. “Mas, ao mesmo tempo, com as discussões que tive com a F1 e a FIA, já estamos a tentar fazer pequenas melhorias para o próximo ano e para o ano seguinte, além do ano em que assinei, deixando a porta aberta para um potencial regresso dos V8. Estou disposto a aceitar isso, mas, neste momento, digamos que não é fantástico.”
O piloto também expressou a sua paixão pela corrida, afirmando que “ainda amo correr. É ainda um carro de Fórmula 1, e alguns circuitos são melhores do que outros, e temos a certeza de que em algumas áreas podemos melhorar. Portanto, espero que, ao longo dos anos, isso melhore um pouco.”