Chery lança a iCaur no Reino Unido e chega à quinta marca no país
O essencial
- A Chery vai lançar a iCaur no Reino Unido no início de 2027, tornando-se a quinta marca do grupo no mercado britânico.
- O V27 é um SUV de cinco lugares eletrificado com estilo quadrado que lembra o Land Rover Defender.
- A Chery UK prevê três espaços exclusivos até meados de 2027 através do parceiro local Vertu.
Quinta marca do grupo no Reino Unido
A Chery vai lançar a iCaur no Reino Unido no início de 2027. A iCaur junta-se à Omoda, à Jaecoo, à Lepas e à própria Chery, e será a quinta marca do grupo no mercado britânico. A decisão chega numa altura em que o Reino Unido ainda não aplicou tarifas aos elétricos chineses e se discute se o fará.
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A gama é liderada pelo V27, um SUV de cinco lugares eletrificado e vocacionado para o todo-o-terreno. Tem um estilo quadrado que lembra de perto o Land Rover Defender. Fora da China, a marca chama-se iCaur (e não iCar) para evitar um conflito legal com a Apple. Os iCaur já são vendidos em 40 países, e o SUV V23 começou a ser montado na Malásia em julho.

Equipa própria e concessionários
Rede de concessionários dedicada
A iCaur vai funcionar de forma autónoma, com equipa e rede de concessionários dedicadas. O parceiro local, a Vertu, prevê três espaços exclusivos até meados de 2027. O lançamento coincide com os 30 anos da Chery Automobile.
Uma corrida contra as tarifas?
Corrida contra as tarifas
A Automotive World vê na chegada da iCaur uma corrida de última hora, enquanto o Reino Unido continua a ser o mercado europeu mais aberto aos carros chineses. A Chery quer alargar a presença antes de o país seguir a UE e impor tarifas. O Reino Unido não aplica as tarifas antissubsídios que a UE impõe aos elétricos fabricados na China, apenas a tarifa normal de importação. Do lado político, o país aproxima-se de tarifas aos EV chineses, mas a imprensa do setor também refere que um ministro resiste às pressões para as impor.
Os números da Chery no Reino Unido
A marca Chery, lançada em meados de 2025, já tem 2,5% do mercado, atrás da Jaecoo, com cerca de 4,3%. Com a Omoda e a Lepas, o grupo ronda os 8%, bem acima da meta de 3% de há um ano. As marcas chinesas valem mais de um quinto do mercado britânico. O responsável da Chery UK disse à Bloomberg que a meta de vendas de 2026 já foi ultrapassada e que a marca quer desafiar diretamente a Volkswagen. A tecnologia híbrida Super Hybrid representa três quartos das vendas até agora.
AutoGear · 712 artigos
Jornalista de automóveis desde o ano 2000. Iniciou o seu percurso na Motorpress Lisboa, onde escreveu em revistas como o Guia do AUTOMÓVEL, Auto Magazine e Veículos Comerciais. Escreveu ainda para o semanário Autohoje, onde se especializou em testes e reviews de automóveis.
Mudou-se para a Revista Carros & Motores em 2018, permanecendo até 2025. Em 2026 integrou a redação do Autogear, onde tenta dinamizar o site. É também diretor da "Revista" Comerciais & Pesados, um suplemento trimestral da "Carros & Motores" e o membro português do júri do International Truck of the Year (Camião Internacional do Ano).