Yuki Tsunoda pode estar a caminho de um emocionante regresso às corridas, desta vez na IndyCar, após ter perdido o seu lugar na grelha de Fórmula 1 na temporada passada. O piloto japonês, ex-integrante da Red Bull, está a ser associado à vaga na equipa Meyer Shank Racing, que atualmente utiliza motores Honda, e que deverá ter uma posição disponível no seu carro número 66 para 2027.
Tsunoda, que fez a sua estreia na Fórmula 1 em 2021 ao serviço da AlphaTauri, continuou no plantel da Red Bull até ao início da campanha de 2025. Após as dificuldades de Liam Lawson, foi promovido para a equipa principal, ao lado de Max Verstappen, mas não conseguiu destacar-se, somando pontos em apenas sete grandes prémios. Com a chegada de Isack Hadjar, Tsunoda viu-se forçado a deixar o seu lugar antes da temporada de 2026.
Atualmente, Tsunoda permanece na estrutura da Red Bull como piloto de testes e reserva, mas a possibilidade de um regresso a tempo inteiro ao cockpit pode estar no horizonte. A vaga na Meyer Shank Racing surge numa altura em que o piloto procura uma nova oportunidade de mostrar o seu potencial. Marcus Armstrong, que atualmente guia o carro número 66, vai mudar-se para o número 60, após a saída de Felix Rosenqvist, que assinou um contrato de vários anos com a McLaren no âmbito da IndyCar.
Embora haja rumores de que Tsunoda também poderia ser considerado para um regresso à grelha de Fórmula 1, particularmente pela Haas, nada foi concretizado até ao momento. Esta nova ligação à IndyCar pode oferecer a Tsunoda a chance de recomeçar a sua carreira nas corridas e demonstrar as suas capacidades numa nova plataforma competitiva. A evolução desta situação será acompanhada de perto pelos fãs e especialistas do automobilismo.
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