A Ferrari tem sido alvo de escrutínio devido ao seu rápido impulso de atualizações, mas Charles Leclerc reafirma a sua total confiança na gestão de Fred Vasseur em relação à posição do teto orçamental da Scuderia. Após 11 corridas na metade da temporada de 2026, a equipa italiana tem introduzido novas peças no SF-26 em praticamente todos os fins de semana de corrida, adoptando uma abordagem distinta em comparação com a Mercedes, McLaren e Red Bull, que têm centrado o seu desenvolvimento em pacotes de atualizações maiores, com pequenas alterações esporádicas entre eles.
A Ferrari, por outro lado, tem perseguido uma filosofia contínua e incremental, acumulando ganhos fiáveis corrida após corrida, em vez de esperar por uma revisão maior em menos ocasiões. Vasseur defendeu essa estratégia, argumentando que um investimento precoce pode proporcionar retornos maiores ao longo da temporada. “É melhor ter algumas décimas em cinco corridas do que algumas décimas nas últimas duas”, explicou o francês.
Lewis Hamilton também apoiou a abordagem da Ferrari a partir do cockpit, enfatizando que o desenvolvimento regular da equipa não implica sempre pacotes novos e significativos. “Temos trazido atualizações fim de semana após fim de semana”, afirmou o sete vezes campeão do mundo. “Esperamos ter mais na segunda metade da temporada, e continuamos a pressionar.” Hamilton destacou que muitas das adições da Ferrari têm sido pequenas atualizações, com a equipa a concentrar-se em melhorias constantes em vez de depender apenas de mudanças em grande escala.
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, não escondeu a sua surpresa com a taxa de desenvolvimento da Ferrari, questionando abertamente quanto espaço financeiro a Scuderia ainda possui sob o teto orçamental. “Ficamos um pouco surpreendidos que a Ferrari consiga fazer estas enormes atualizações ao carro da forma como o faz”, disse Wolff. “Os únicos que não estão a abrandar são a Ferrari.” Ele acrescentou: “Na minha opinião, eles precisam de estar a esgotar o dinheiro em breve, o dinheiro do teto orçamental, porque nós não conseguimos fazer isso. Estamos simplesmente a faltar o buffer no teto orçamental para poder trazer tantas peças como eles fazem.”
Leclerc, no entanto, não demonstra preocupação. Em declarações à imprensa, incluindo a RacingNews365, o piloto com nove vitórias em Grandes Prémios deixou claro que confia plenamente na gestão de Vasseur do orçamento. “Nesse aspecto, confio no Fred mais do que em qualquer coisa”, afirmou. “Claro que há muito trabalho da equipa para tentar impulsionar a produção e as mentes criativas por trás da equipa para ter atualizações o mais rapidamente e eficientemente possível. Tenho a certeza de que o Fred está em cima disso. Por isso, estou preocupado? Não estou, porque confio plenamente no Fred, e sei que ele sabe o que está a fazer.”
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