A Red Bull enfrenta desafios significativos na segunda metade da época, conforme reconhecido por Max Verstappen, que sublinha a necessidade de melhorias na equipa. Embora a Red Bull tenha desenvolvido uma unidade motriz competitiva, o chassis continua a deixar a desejar, resultando em desempenhos aquém do esperado.
Durante a primeira metade da temporada, o RB22 apresentou lacunas no chassis e um excesso de peso que resultaram em diferenças de mais de 1,3 segundos em corridas como as da Austrália e da China. Apesar de a diferença ter diminuído para duas décimas na Bélgica e na Hungria, Verstappen alerta que os números não refletem completamente a realidade, mencionando um problema persistente de “degradação do carro”, uma queixa que já tinha feito em Budapeste, onde destacou que “um novo problema parece surgir a cada fim de semana”.
Verstappen delineou as prioridades da equipa, afirmando: “Precisamos primeiro de encontrar mais desempenho geral. E depois precisamos de resolver os nossos problemas, em que por vezes simplesmente perdemos desempenho ao longo de um fim de semana, ou até do início ao fim de uma corrida. Isso é, na verdade, uma grande prioridade.” Ele também avaliou a temporada até agora como “muito difícil”, reconhecendo momentos positivos, mas sublinhando a necessidade de maior consistência e desempenho.
O diretor técnico Pierre Wache confirmou as limitações estruturais do RB22, apontando para a “estabilidade na entrada [de curva]” e a subviragem como áreas de preocupação. Isack Hadjar, ao ser questionado sobre as limitações do carro, também destacou a necessidade de resolver a estabilidade na entrada, indicando que isso poderia facilitar melhorias em outras áreas.
Wache admitiu que a equipa enfrenta desafios relacionados à carga aerodinâmica e a problemas mecânicos que afetaram a sensação dos pilotos. Ele reconheceu que esses fatores contribuíram para a perda de desempenho geral, mas afirmou que a equipa já trabalhou para corrigir algumas destas questões.
Verstappen não espera repetir a recuperação impressionante do ano passado, sugerindo que os problemas da Red Bull podem ser mais complicados de resolver do que inicialmente pensado. Isto pode indicar que, mesmo após eventuais correções, a equipa pode ainda não conseguir alcançar o topo da tabela na classificação.
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