Sebastien Ogier relança luta pelo 10.º título mundial após triunfo perfeito na Grécia
Sébastien Ogier (FRA), Vincent Landais (FRA) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT seen during FIA World Rally Championship 2026 at Lutraki, Greece on 28.06.2026 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202606280121 // Usage for editorial use only //
Sebastien Ogier reabriu a luta pelo décimo título mundial de ralis com uma exibição irrepreensível no Rali da Acrópole, somando o máximo de 35 pontos possíveis numa prova marcada por condições extremas de gravilha e um duelo intenso com Thierry Neuville, da Hyundai. O piloto francês da Toyota Gazoo Racing recuperou terreno importante no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC), relançando-se na perseguição a um recorde histórico com uma prestação que deixou o paddock em estado de alerta.
Ao longo dos 15 troços disputados nas montanhas gregas, Ogier mostrou um ritmo consistente e um controlo absoluto, completando a prova em 2h 48m 32,6s. A diferença para Neuville, que terminou em segundo lugar, ficou-se nos 10,2 segundos, enquanto Elfyn Evans, também da Toyota, fechou o pódio a mais de 40 segundos do vencedor. Com este triunfo, Ogier arrecadou os 25 pontos pela vitória na classificação geral, somando ainda os cinco pontos do Power Stage e outros cinco pontos bónus por liderar a maioria dos troços, perfazendo um total de 35 pontos – resultado perfeito para o piloto francês.
Este resultado teve um impacto imediato na classificação do campeonato. Ogier, que iniciou o fim de semana a 61 pontos do líder, reduziu a diferença para 26 pontos, relançando a discussão pelo título numa altura crucial da época. Neuville mantém-se firme na liderança, mas sente agora a pressão do octacampeão mundial, que demonstrou estar em plena forma e determinado a conquistar o inédito décimo título. Para Elfyn Evans, o pódio permite-lhe manter-se na luta, mas as hipóteses de título esfriam perante o ritmo imposto pelo colega de equipa.
No final da prova, Ogier não escondeu a satisfação pelo desempenho e pela reentrada na luta pelo campeonato. “Foi um fim de semana perfeito. Sabíamos que tínhamos de ser consistentes e rápidos, e a equipa deu-me um carro fantástico. Este resultado coloca-me de volta na disputa pelo título e é isso que importa”, afirmou o francês, visivelmente satisfeito, no parque fechado de Lamia. Por sua vez, Thierry Neuville reconheceu o valor do adversário: “Lutámos até ao fim, mas o Sebastien esteve irrepreensível. As condições foram duríssimas, mas conseguimos limitar os danos e manter a liderança do campeonato”, declarou o piloto belga, logo após a cerimónia do pódio. Jari-Matti Latvala, diretor de equipa da Toyota, destacou o feito de Ogier: “Sabíamos que o Sebastien era capaz de algo especial. O resultado de hoje prova que ainda nada está decidido.”
A vitória de Ogier no Rali da Acrópole reacende o interesse no campeonato, numa altura em que faltam apenas três provas para o final da temporada. A próxima ronda será o exigente Rali da Catalunha, em piso de asfalto, onde as diferenças se podem voltar a encurtar. Ogier parte agora para Espanha com a moral em alta e com o objectivo claro de continuar a reduzir a desvantagem para Neuville. O belga terá de responder à pressão e defender cada ponto, enquanto Evans e outros candidatos tentam ainda manter-se na equação do título.
Com o campeonato ao rubro, cada segundo nas próximas provas será decisivo. Ogier mostrou que a experiência e a frieza de um octacampeão continuam a fazer a diferença, enquanto Neuville e a Hyundai sabem que não podem ceder terreno. O Rali da Catalunha promete ser mais um capítulo intenso numa luta que poderá entrar para a história do WRC, caso Ogier alcance o tão ambicionado décimo título mundial.
Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)
AutoGear · 3104 artigos
Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.
A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
