Rowland admite erro de estratégia na escolha do set-up em Xangai

Outras Notícias

Pierre Gasly teme ‘falência’ ao entrar no Goodwood Festival of Speed

Pierre Gasly arrancou sorrisos ao confessar que poderia “ficar...

Parceria McLaren e Sonic surpreende com poster exclusivo a £134 (VIDEO)

O icónico Sonic the Hedgehog juntou-se oficialmente à McLaren,...

Toto wolff prefere motor competitivo apesar dos problemas de fiabilidade

Toto Wolff, director da equipa Mercedes, assumiu uma posição...

Nico Hülkenberg revela desafios da Audi na temporada de 2026

Audi continua a enfrentar uma temporada difícil no Mundial...

Partilhar

Uma escolha estratégica crucial acabou por custar caro a Oliver Rowland no segundo confronto da Fórmula E em Xangai, onde o piloto da Nissan abdicou do seu “feeling” inicial e optou por uma afinação de chuva que se revelou penalizadora à medida que a pista secava. Depois de um fim-de-semana marcado por condições meteorológicas muito variáveis e desempenhos inconsistentes da equipa, Rowland terminou o E-Prix de Xangai aquém das expectativas, enquanto rivais que arriscaram uma afinação de seco subiram ao pódio.

Na primeira corrida do fim-de-semana, Rowland arrancou e terminou na 13.ª posição, não conseguindo capitalizar as melhorias da Nissan nalgumas sessões. Para a segunda prova, com a pista molhada, surpreendeu na qualificação ao garantir o quarto lugar da grelha. Contudo, durante a corrida, a escolha de uma afinação totalmente de chuva acabou por ser prejudicial quando uma linha seca começou a formar-se, relegando Rowland para o oitavo posto final. Pilotos como Lucas di Grassi, Jean-Eric Vergne e Joel Eriksson, que arriscaram com afinações de seco desde o início, aproveitaram a evolução do asfalto para recuperarem posições e assegurarem lugares no pódio.

Após a corrida, Rowland explicou as dificuldades do fim-de-semana e a escolha técnica que ditou o seu resultado: “FP2 foi boa, a qualificação foi má, a corrida de sábado no seco foi boa, e depois fomos maus à chuva”, afirmou o piloto à RacingNews365. “Domingo de manhã estivemos provavelmente melhor do que o esperado no molhado, mérito da equipa. Depois optámos por uma afinação totalmente de chuva para a corrida, mas simplesmente não resultou, e outros arriscaram. Também penso que alguns estavam a consumir demasiado, e teriam tido problemas se não tivesse havido full-course yellow. Mas conseguimos, pelo menos, salvar quatro pontos, o que é melhor do que nada.”

Este desfecho fez Rowland descer ao terceiro lugar do campeonato, agora a 27 pontos do novo líder, Pascal Wehrlein. O britânico admitiu que hesitou até ao último momento quanto à afinação ideal, reconhecendo que seguir o seu instinto poderia ter mudado o rumo da prova: “Foi o meu feeling porque sabia a quantidade de chuva, e devia tê-lo seguido, para ser sincero. Mas é fácil falar depois dos acontecimentos”, confessou Rowland, deixando perceber o peso da decisão na luta pelo título.

O campeonato segue agora com Rowland a tentar recuperar terreno, sabendo que decisões estratégicas podem ser determinantes na batalha pelo topo da classificação.

Não perca um segundo da Fórmula 1, Nascar, IndyCar e muito mais na aplicação mais completa do Mundo, basta carregar – AQUI (GRATUITO)