Pierre Gasly revelou uma das decisões mais discutidas da Fórmula 1: a escolha da Red Bull em promovê-lo em detrimento de Carlos Sainz para a temporada de 2019. Esta narrativa, que gera curiosidade sobre o que poderia ter sido a carreira de Sainz, tornou-se uma das histórias mais lidas do ano, levantando questões sobre o impacto que o espanhol poderia ter tido na equipa principal da Red Bull.
Gasly e Sainz iniciaram as suas trajetórias na Fórmula 1 através da estrutura da Red Bull, ambos fazendo a sua estreia na então Toro Rosso. Enquanto Sainz decidiu sair para a Renault no final de 2017, Gasly permaneceu no programa de jovens pilotos da marca austríaca, o que lhe permitiu aproveitar a oportunidade que surgiu. Após um início de época promissor em 2018, onde alcançou um quarto lugar no Grande Prémio do Bahrein, Gasly destacou-se internamente na estrutura da Red Bull.
A situação alterou-se drasticamente quando Daniel Ricciardo anunciou a sua saída da Red Bull, abrindo uma vaga na equipa principal. Gasly revelou que a Red Bull considerou duas opções para substituir o australiano: ele próprio e Carlos Sainz. A decisão foi tomada durante a primeira temporada completa de Gasly na Fórmula 1, culminando na sua promoção para 2019. Contudo, a passagem de Gasly pela Red Bull foi conturbada, resultando numa despromoção de volta à Toro Rosso a meio da temporada.
Desde então, vários pilotos, incluindo Alex Albon, Sergio Pérez, Liam Lawson e Yuki Tsunoda, tentaram ocupar o segundo lugar na equipa ao lado de Max Verstappen, mas com resultados variados. Recentemente, Sainz voltou a ser mencionado como um potencial candidato a uma vaga na Red Bull, especialmente após a sua saída da Ferrari. Contudo, a Red Bull decidiu manter Sergio Pérez para 2024, levando Sainz a procurar novas oportunidades na Williams, onde já conseguiu dois pódios, reafirmando o seu valor competitivo.
Gasly recordou o momento em que a Red Bull decidiu a sua promoção: “Fiz quatro ou cinco corridas em 2017 e comecei a temporada de 2018. Na segunda corrida, consegui um quarto lugar no Bahrain, o que gerou logo muita atenção. Depois de Budapeste, o Daniel anunciou que ia sair. Lembro-me de estar a chegar à Grécia para as férias quando soube da notícia. A Red Bull tinha o Carlos Sainz como opção e tinha-me a mim. Era entre o Sainz e eu. O telefone tocou e o Helmut disse-me: ‘Ok, vais ser piloto da Red Bull Racing no início do próximo ano’. Isto aconteceu apenas seis meses depois da minha primeira temporada completa na Fórmula 1.”
Esta escolha da Red Bull continua a provocar reflexão sobre as trajetórias dos pilotos e as suas consequências no campeonato.
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