Liam Lawson quer manter-se no top 10 na segunda metade da época
Liam Lawson estabeleceu como principal objetivo para a segunda metade da temporada de Fórmula 1 de 2026 manter-se entre os dez primeiros classificados. O piloto neozelandês teve um desempenho notável na primeira parte da época, frequentemente a terminar dentro do top 10. Com 11 corridas já disputadas, Lawson soma 43 pontos, uma melhoria significativa em relação à sua forma do ano passado, quando se recuperava de uma despromoção precoce da Red Bull.
Com a temporada prestes a retomar dentro de duas semanas, Lawson revelou que o seu foco recai em maximizar a extração de desempenho do carro em cada corrida. “Do meu ponto de vista pessoal, é apenas marcar pontos em quantos mais fins de semana possível, extraindo tudo do carro, e onde isso me colocar no final do ano será o que será,” afirmou Lawson. “É mais uma questão de saber que fiz tudo o que pude.”
Apesar da sua impressionante sequência de performances, o futuro de Lawson na Fórmula 1 para 2027 não está garantido, uma vez que crescem as especulações sobre uma possível promoção de Nikola Tsolov. No entanto, o piloto sublinhou que não está a mirar uma posição específica no campeonato de pilotos. “Não há um lugar específico que estou a tentar alcançar ou algo do género. É muito difícil ter esse tipo de expectativa na Fórmula 1, especialmente quando se está no meio do pelotão. Mas se conseguirmos ser a melhor equipa do meio do pelotão, então acho que teremos cumprido o nosso trabalho como pilotos.”
A segunda metade da temporada promete ser decisiva para Lawson, que procura consolidar a sua posição na grelha e continuar a somar pontos valiosos para a sua equipa. A próxima corrida será uma nova oportunidade para demonstrar o seu potencial e luta pela manutenção do lugar na Fórmula 1.
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A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.
