Porque é que a Jaguar abandonou os motores de combustão?

A marca britânica considera que o seu antigo modelo de negócio deixou de ser sustentável e aposta agora numa gama exclusivamente elétrica, posicionada num segmento mais luxuoso. A estratégia passa por vender menos automóveis, mas com preços e margens de lucro superiores.

O essencial

• A Jaguar aposta numa gama exclusivamente elétrica e num posicionamento mais luxuoso.
• A estratégia Reimagine coloca a rentabilidade à frente do volume de vendas.
• O Type 01 é o GT elétrico de 4 portas que inaugura a nova geração.

A Jaguar reconhece que a sua transformação radical poderá afastar parte dos clientes tradicionais, mas defende que a mudança era necessária para garantir o futuro da marca. Depois de anos a tentar competir com fabricantes como a BMW, a Mercedes-Benz e a Audi, a empresa decidiu abandonar a estratégia anterior e apostar numa nova gama de automóveis elétricos, direcionada para um público mais exclusivo.

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Em declarações à revista britânica Evo, Rawdon Glover, diretor-geral da Jaguar, explicou que o modelo de negócio anterior não estava a gerar rentabilidade nem crescimento suficientes. Apesar de ter desenvolvido automóveis competitivos, a marca enfrentava dificuldades para se destacar num segmento premium dominado pelos fabricantes alemães.

«Tínhamos criado alguns produtos brilhantes, alguns dos melhores da sua classe, mas a competitividade nesse setor era demasiado forte para a Jaguar conseguir destacar-se», afirmou Glover. Segundo o responsável, continuar a seguir o mesmo caminho nunca seria uma opção viável para assegurar a sobrevivência da marca.

Bons automóveis, mas sem rentabilidade suficiente

A Jaguar considera que a qualidade dos seus modelos não era suficiente para garantir o sucesso comercial. Apesar do reconhecimento acumulado ao longo de décadas, os volumes de vendas não permitiam sustentar o negócio de forma satisfatória.

Em declarações à publicação australiana Drive, Glover reforçou que a situação exigia mais do que uma atualização pontual da gama. A marca precisava de uma mudança profunda na forma como se posicionava no mercado, nos automóveis que produzia e nos clientes que pretendia conquistar.

A resposta passou por subir de segmento e abandonar a competição direta com os modelos premium de maior volume. Em vez de procurar vender grandes quantidades de automóveis, a Jaguar pretende apostar em veículos mais caros, com um design diferenciador e um posicionamento mais exclusivo.

Esta decisão explica o desaparecimento progressivo da anterior gama da marca. Modelos como os XE, XF e XJ, o desportivo F-Type e os SUV E-Pace e F-Pace ficaram para trás. Também o elétrico I-Pace saiu de cena, dando lugar a uma nova geração de automóveis com uma identidade distinta da dos seus antecessores.

Menos automóveis, preços mais elevados

A nova estratégia representa uma mudança significativa na dimensão do público a que a Jaguar se dirige. Ao entrar num segmento superior, a marca passa a depender de um grupo mais reduzido de potenciais compradores, que terão de estar dispostos a pagar mais por um automóvel de luxo com uma identidade própria.

O risco é considerável. O novo posicionamento e a linguagem de design pouco convencional podem atrair novos clientes, mas também afastar os consumidores habituais da marca.

A polémica em torno da transformação da Jaguar já ficou evidente na reação à nova identidade de marca e à campanha de comunicação, bem como à apresentação do protótipo Type 00. O estilo radical do conceito dividiu opiniões e gerou uma forte discussão pública sobre o rumo escolhido pelo fabricante britânico.

Ainda assim, a Jaguar acredita que romper com o passado lhe dará melhores condições para construir um negócio sustentável. O sucesso dependerá, porém, da capacidade de transformar a atenção gerada pela nova imagem em vendas efetivas.

Mais de 50 mil interessados no novo GT elétrico

A Jaguar afirma que mais de 50 mil pessoas demonstraram interesse no seu novo GT elétrico, um sinal que a empresa interpreta como um indicador inicial de procura. Segundo a marca, cerca de 80% desses potenciais compradores são novos clientes, um dado que poderá ajudar a avaliar a capacidade da estratégia para atrair público que não estava anteriormente ligado à Jaguar.

O interesse manifestado não garante, contudo, que essas pessoas venham efetivamente a comprar o automóvel. A marca terá de demonstrar que existe procura suficiente para sustentar o novo posicionamento e justificar os preços mais elevados.

No fundo, a Jaguar considera que continuar a fabricar automóveis segundo a fórmula anterior não era uma solução sustentável. A aposta passa agora por uma reinvenção profunda, com uma gama exclusivamente elétrica e uma ambição mais luxuosa. A decisão poderá abrir uma nova etapa para a marca britânica, mas só os resultados comerciais permitirão perceber se abandonar por completo a sua antiga gama foi a escolha certa.

Jaguar elétrica, da decisão ao GT

A Jaguar Land Rover anunciou a transformação da Jaguar numa marca de luxo exclusivamente elétrica a 15 de fevereiro de 2021. No plano Reimagine, a empresa deu prioridade à rentabilidade face ao volume de vendas e previu uma arquitetura exclusivamente elétrica para os futuros Jaguar.

O AutoGear confirmou no comunicado oficial da marca que a Jaguar apresentou o Type 01 em Nova Iorque a 6 de outubro. É um GT elétrico de 4 portas, construído sobre a plataforma específica Jaguar Electric Architecture, que inaugura a nova geração da marca.

No AutoGear, leia também o artigo sobre os interessados no Jaguar Type 01. A proposta da Toyota para os combustíveis renováveis apresenta outra posição no debate sobre o futuro dos motores de combustão.

Perguntas e respostas

Porque abandonou a Jaguar os motores de combustão?

A Jaguar escolheu uma gama elétrica de luxo para mudar o seu modelo de negócio. O plano Reimagine coloca a rentabilidade à frente do volume de vendas.

Quando anunciou a Jaguar esta mudança?

A Jaguar Land Rover anunciou a transformação numa marca de luxo exclusivamente elétrica em 15 de fevereiro de 2021, no plano Reimagine.

Qual é o novo GT elétrico da Jaguar?

É o Jaguar Type 01, um GT de 4 portas apresentado em 6 de outubro. Segundo a marca, utiliza a plataforma específica Jaguar Electric Architecture.